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三通閥、油分配間和Dg100 閥 (壓縮機上吸排氣閥門 )的修理

   2019-11-08 十二92
核心提示:閥桿磨損、拉痕, 輕的可用油光銼或油石、砂紙打光,嚴重的要更換。修復后的閥桿應配新的密封圈。

 

三通芯的間隙如果太大,會造成泄漏而加不進油。油分配的油管接頭孔安裝不應有傾斜,應注意裝正。連接螺釘的螺紋如有倒可用什錦修復。油路的安全通道要暢通。橡膠環磨損老化應更換。

Dg100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問題。主要由于芯密封圈是用聚四氟乙烯制造的, 聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹遇冷收縮會引起泄漏,磨損或進入臟物使密封轎拉痕也會泄漏。效桿磨損會從閥桿處泄漏。這些零件修理的方法是:

    ①閥芯密封冷縮后泄漏。由于機器停車后,密封圖冷縮引起的泄漏,可再次擰緊閥桿,便可不漏

倒關時泄漏。可用什錦修整研磨后,配合芯根部的45°平面及閥蓋內45°倒角,同時檢查桿密封團是否失效。塑料閥芯如有斷痕,一般只能更換,更換時卸下螺母及壓板,裝上備品,將螺母及壓板重新裝好即可如無備可用聚四氟乙烯塑料棒在車床上按尺寸車

桿修理。桿磨損、拉痕, 輕的可用油光或油石砂紙打光,嚴重的要更換。修復后的桿應配新的密封

體修理。體裂紋一般不進行修理,如有小砂眼可用鑄鐵焊條焊補;補后要經過試壓, 要求在水壓3MPa ,氣壓2MPa的情況下,持續5min,不應有滲漏現象。試氣壓時應浸在水箱里觀察。試壓時要注意安全。

 
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