從壓縮機排期截止閥到冷凝器的排氣管路連接，應(yīng)考慮以下幾方面：
在排氣管中應(yīng)保證潤滑油與制冷氣體一起流動，因此，壓縮機的排氣管應(yīng)有1/100坡度，坡向冷凝器，因為壓縮機排汽時，總有少量潤滑油經(jīng)氣缸排出。若停留在排氣管中會影響壓縮機的正常排期，因此，安排排氣管路時應(yīng)設(shè)法使?jié)櫥捅容^順利和及時的排入冷凝器或貯液器。
對于不設(shè)分油器的壓縮冷凝機組，當(dāng)壓縮機低于冷凝器，其高差大于2.5~3米時，壓縮機的排氣管應(yīng)裝U形彎頭，以防停車后，排氣管中的較多潤滑油返回壓縮機。壓縮機向上排氣的立管較長時，為防止管道中潤滑油在壓縮機停車后倒流，可在排氣立管上安設(shè)逆止閥。
兩臺壓縮機合用一個冷凝器，而冷凝器位置高于壓縮機時，排氣管可按圖中a、b方式排列。對兩臺壓縮機分別用兩臺冷凝器，而其管路又要互相連接的場合，其排氣管排列可按照c方式排列。當(dāng)冷凝器位置低于壓縮機時，排氣管可按照a、b方式排列。裝設(shè)均油管的目的是使兩臺壓縮機的油面在同一水平面上，均壓管是使兩臺壓縮機的曲軸箱保持同一壓力。
