為防止制冷機濕沖程，必須在氣液分離器、低壓循環(huán)儲液桶、中間冷卻器上設置液位指示、控制和報警裝置,在低壓儲液器上設液位指示和報警裝置。排液桶、集油器等均應裝設液位指示器。
如使用玻璃液位指示器時,必須采用高于最大工作壓力的耐壓玻璃管，不得以鍋爐用玻璃管代替，并設有自動閉塞裝置(例如彈子角閥，如有可能采用板式玻璃液位指示器則更好)。為了保證使用安全,液位計應經耐壓試驗，其試驗壓力見表8-11。液位計內應清潔，防止堵塞,玻璃管式液位計應設有金屬保護管，定期檢查 液位指示、控制和報警裝置,并保證靈敏可靠。
溫度監(jiān)視及其安全設備
制冷機的吸排氣側、軸封器端、分配站、熱制冷劑的集管上均設有溫度計，以便監(jiān)視和記錄制冷系統(tǒng)的運行工況。為避免排氣溫度過高，一般還在制冷機排氣管上裝置溫度控制器。在大、中 型電機上也設有溫度計，所用的溫度計種類主要有熱電偶溫度計、電阻溫度計、半導體溫度計和電接 點的水銀溫度計等。
制冷機的排氣溫度、冷凍油溫度、冷卻水的進出口溫度、電機溫度以及庫房溫度等都是檢查制冷系統(tǒng)安全運行的重要參數。所以，要求溫度顯示準確可靠, 并能進行有效地控制，測溫元件的位置應全部浸入被測介質中，或被介質所包圍,不得隨意改變測溫點的位置，以避免造成溫度的異常或滯后。采用電接點的水銀溫度計測溫時,應采用電壓為36V的電源。
制冷機吸排氣側的溫度變化能反映出機器運轉是否正常、中間冷卻器供液的多少，甚至還能反映出閥片的損壞情況等,所以要求在制冷機排氣管上的溫度控制器感溫元件應盡可能靠近排氣腔。如果采用溫度套管的形式，應在套管內加入冷凍油，以便準確和迅速地反映排氣溫度的變化。當排氣溫度超過調定值時，即發(fā)出警報并使制冷機作為故障停機。
設置在制冷機曲軸箱中的溫控器感溫元件，當油溫超過允許值時，溫控器動作，發(fā)出警報，并使制冷機作故障停機;對于高速、多缸活塞式制冷機，其冷凍油溫的保護值可取60℃(最高不超過70℃)。
在氟利昂制冷系統(tǒng)中，由于冷凍油中溶解有大量制冷劑，會造成開機時不起油壓,使機器斷油。為防止這一現象的發(fā)生，可以在曲軸箱內裝設電加熱器，在起動前，電加熱器先自動加熱，使溶解在油中的制冷劑受熱蒸發(fā)，然后再自動起動制冷機。
