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制冷系統的設備的安全操作注意事項

   2019-10-28 十二8
核心提示:由于充氨操作危險性大,要求在值班班長的指導下進行。為防備萬一,還應備有必要的搶救器材。向制冷系統內充灌制冷劑的數量應嚴格控制在設計的要求和設備制造廠家所規定的范圍內,并認真做好秤量數據的記錄。

制冷系統中的運動部件,如傳動皮帶、聯軸器等應加防護裝置,否則禁止運轉。為了防止低壓、低溫管路在融霜時受到壓力波動和溫度變化的影響,規定進入蒸發器前的壓力不得超過784kPa,并禁止用關小或關閉冷擬器進氣閥的方法 加快融霜速度。

為防止環境污染和氨中毒,從制冷系統中排放不凝性氣體時,需經過專門設置的空氣分離器將空氣排入水中。為防止高溫、高壓的氣體制冷劑竄入庫房,使機器負荷突增,規定儲液器液面不得低于其徑向高度的30%。為了防止儲液器、排液器出現滿液影響冷凝壓力、使系統運行工況惡化,儲液器的液面不得超過徑向高度的80%。

由于制冷設備內的冷凍油與氨一般呈有壓力的混合狀態,為避免釀成嚴重的跑氨事故,嚴禁從制冷設備上直接放油。另外,當設備間的室溫達到冰點溫度時,對所有用冷卻水的設備,在停用時應將剩水放盡,以防凍裂。

劑的安全操作

新建或大修后的制冷系統,必須卷過氣密試驗、檢漏、排污、抽真空,當確認系統無泄漏時,方可充灌制冷劑。如用充氨試漏時,設備內的充氨壓力不超過 196kPa

由于充氨操作危險性大,要求在值班班長的指導下進行。為防備萬一,還應備有必要的搶救器材。向制冷系統內充灌制冷劑的數量應嚴格控制在設計的要求和設備制造廠家所規定的范圍內,并認真做好秤量數據的記錄。

氨瓶或氨槽車與充氨站的連接管必須采用無縫鋼管,或用耐壓在2 940kPa 以上的橡皮管,與其相接的管頭,需有防滑溝槽,以防脫開發生危險。

 
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