荒管減徑量(特別是單架減徑量)的大小會(huì)影響軋制力的變化，進(jìn)而帶來(lái)定(減)徑機(jī)彈跳值的變化，導(dǎo)致軋輥輥縫值的增減。當(dāng)單架變形量越大時(shí)，軋制力越大，則軋輥的輥縫值增大，無(wú)縫鋼管的外徑也增大。
在總減徑量的選擇上，應(yīng)考慮定(減)徑機(jī)的特性和能力。5~7機(jī)架無(wú)張力定徑機(jī)的總減徑率一般在3%-15%范圍內(nèi);12架微張力減徑機(jī)的總減徑率在30%~45%左右;28架張力減徑機(jī)的總減徑率可達(dá)90%,在其他條件相同的條件下，三輥式定(減)徑機(jī)比二輥式定(減)徑機(jī)的總減徑量要大一些。
在總減徑量確定之后，定(減)徑機(jī)的各機(jī)架變形量的分配應(yīng)遵循以下原則:
1、對(duì)于二輥式無(wú)張力定徑機(jī)，單架減徑率一般為2%-3%,最大可到3.5%。第一架，應(yīng)考慮來(lái)料荒管的外徑波動(dòng);成品前一機(jī)架，應(yīng)考慮該橢圓孔型要向圓孔型過(guò)渡。一般這兩個(gè)機(jī)架的單架減徑率選擇為中間機(jī)架的一半;中間各架的減徑率最大且均等分配;成品機(jī)架的減徑率一般為零。以此保證成品鋼管的尺寸精度。
2、對(duì)于張力減徑機(jī)，其單架減徑率一般為7%-9%,最大可達(dá)15%。在各機(jī)架變形量的分配上，從人口機(jī)架開(kāi)始逐漸增加;中間機(jī)架均勻分配;終軋機(jī)架逐漸減小;至成品機(jī)架為零或接近于零。具體分配方案參見(jiàn)表6-2。
