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制冷機組制冷系統的故障分析——制冷劑泄漏

   2019-11-22 和平121
核心提示:制冷系統漏氨、漏氟是最常見的故障。制冷劑的泄漏,不但造成財產損失,而且嚴重影響制冷系統的降溫效果,同時對操作人員身體健康也不利。因此,平時要加強設備維護,提高“三級保養”水平,發現泄漏及時處理,盡可能做到少漏或不漏。

制冷系統漏氨、漏氟是最常見的故障。制冷劑的泄漏,不但造成財產損失,而且嚴重影響制冷系統的降溫效果,同時對操作人員身體健康也不利。因此,平時要加強設備維護,提高“三級保養”水平,發現泄漏及時處理,盡可能做到少漏或不漏。

由于制冷系統密封面多,接頭多,而氟又無色、無味、無刺激性,滲透力較強,氟泄漏時不易發現。所以如何解決氟利昂的泄漏,已成為使用維修人員共同關心的問題,泄漏可能發生下面的位置。

1軸封滲漏是常見的泄漏點。制冷壓縮機在使用過程中,各摩擦零件都會有自然磨損。

軸封活動環與固定環由于自然磨損,其端面可能因其他原因而形成不平。當縫隙較小時,在冷凍油的作用下,運行時軸封也許不漏。但停止運行后,曲軸箱的壓力因竄氣而增大,當制冷劑壓力達到突破縫隙中油的表面張力時,制冷劑就會跑出來形成泄漏。這種現象說明在檢查軸封時,要仔細檢查以確保軸封不漏為止。


2閥門的閥桿填料(盤根)處,是制冷系統中最易的漏氨、漏氟位置。因操作檢修需

要常開常閉的閥門,填料變松或干燥冷縮或因閥桿銹蝕,都可以造成密封的破壞,制冷劑就可以沿閥桿漏出。因此平常維修時,閥桿上應涂黃油保護。

在解決閥門填料泄漏方面,填料的選擇是十分關鍵的。對于閥門填料應選擇密封性好、耐酸、耐堿性能強,溫度適應范圍大,且具有耐磨性能。目前,國內生產的聚四氟乙烯生料帶,具有比較理想的密封性能,特別在低溫情況下,比一般填料密封性能更好。

在填塞填料時,切勿一次壓得過緊,以免第二次泄漏時不便處理。對于氟閥,壓緊填料之后,還必須擰緊閥帽,以防止氟利昂漏出。

3其他地方如接頭、法蘭盤、絲扣等處,泄漏雖然不普遍,但也要勤檢查。對于低溫裝置的單向闊、電磁閥,過濾器等,往往在某些部位采用錫焊,錫焊在低溫下發脆,這些地方也屬于檢查之列。

 
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