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壓縮機電動機與風扇電動機的結構分析

   2019-09-19 子琪51
核心提示:房間空調器所采用的一般多為單相交流感應式二相異步電動機.它以單相交流電(220 V, 50 Hz)為動力源。壓縮機電動機主要由定子和轉子兩部分組成。

房間空調器所采用的一般多為單相交流感應式二相異步電動機.它以單相交流電(220 V, 50 Hz)為動力源。壓縮機電動機主要由定子和轉子兩部分組成。其中,轉子用硅鋼片疊壓成圓柱形的鼠籠狀;定子也由硅鋼片疊壓而成,在其內圈上開有線槽,槽內嵌有啟動繞組和運行繞組。運行繞組和啟動繞組各有兩組繞組組成。每組運行繞組一般都有5個線圈,兩組運行繞組共有10個線圈。每組啟動繞組一般由4個線圈組成.兩組共有8個線圈。房間空調器所采用的壓縮機電動機的結構及原理與電冰箱壓縮機電動機基本相同,不同之處在于,空調器壓縮機電動機的運行繞組一般為雙線并繞而成。

空調器壓縮機電動機的檢測方法和電冰箱壓縮機電動機是相同的.但由于它的運行繞組為雙線并繞,因此接線方法有所不同,其接線方法如圖6-1所示。

空調器風扇電動機為單相感應電動機。其中,窗式空調器采用的是雙出軸電動機,室內側和室外側的風扇公用一臺電動機;而分體式空調器采用的是單出軸電動機。單出軸電動機的結構如圖6-2所示。

對空調器而言,風速可調是其使用要求之一,一般室內風扇電動機都有幾個擋位的轉速可供選擇。圖6-3所示為雙速電動機的調速原理,圖中一只繞法與運行繞組相同的輔助繞組L3與運行繞組L1串聯,并嵌在同一槽內,通過調速開關的控制即可改變抽頭的位置。從而改變電動機的轉速。當調速開關置于高速擋時,全部電源電壓均加在運行繞組上,故其轉速高;當調速開關置于低速擋時,輔助繞組將分去部分電源電壓,使運行繞組的電壓下降,故其轉速下降。

風扇電動機的常見故障為線圈燒損。線圈燒后,可重新嵌線修復.但由于風扇電機中常嵌人調速用的輔助繞組.其嵌線和接線都比較復雜,修復的難度較大,因此一般都采用更換新電動機的方法。

 
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