單相壓縮機電動機的結構雖與一般單相異步電動機的結構基本相同。由于封閉在壓縮機殼體內，其本身沒有機殼和端蓋，長期與制冷劑、潤滑油接觸，又在高壓力和高溫下工作，因此對壓縮機電動機有以下特殊要求:
①耐腐蝕性 壓縮機電動機處于制冷劑包圍及潤滑油浸泡中。由于一般的絕緣漆、紙箱、繞組導線的絕緣漆膜、捆扎線等多為有機高分子材料，而制冷劑本身又具有一定的有機溶劑特性，這些絕緣材料由于在制冷劑、潤滑油高溫下浸泡，易膨潤、脫落或軟化，導致絕緣性能章到破壞，所以壓縮機電動機的絕緣紙、捆扎線等要采用專用的材料，如聚酯或聚酰氨系列材料和耐氟利昂漆包線。
②耐振動及沖擊性 壓縮機電動機會受到啟動電流所產(chǎn)生的電磁力、制冷劑進入殼體時的沖擊，開機時制冷劑急劇蒸發(fā)引起的熱沖擊，啟動和停機時的機械沖擊和負荷變動造成的沖擊等。機械和電磁力的沖擊，會引起壓縮機電動機繞組絕緣導線間的相互摩擦和相互排斥，破壞絕緣膜，引起短路而燒損電路。制冷劑的熱沖擊會使電磁線的絕緣薄膜破裂，破壞電動機絕緣。故繞組贓線時要將電磁導線整齊排入，壓緊后加槽楔，將繞組兩端部的導線捆包并扎緊固定以防松動。
③耐高溫性 由于壓縮機電動機被封閉在這體內，又常處在70℃以上的環(huán)境溫度中，易加速繞組絕緣老化，因此應該采用E級或B級絕緣的耐氟利昂漆包線，并注意采取降低殼內溫度的有效措施。
