制冷機啟動不起來,其原因不外乎兩個方面,即電機故障和制冷機械故障,現分述如下
①首先檢查主電路,電源是否有電,保險絲是否被燒,開關觸頭接觸是否良好,是否缺相運行。當三相電源被燒壞一相后,電動機也能轉動,但聲音反常,轉速也會減慢。發現這種情況應立即停車,否則容易燒電動機。
②若電源電壓太低,啟動后電動機聲音也會不正常。電壓應不低于額定電壓的90%,否則電動機的額定功率明顯下降,無法拖動壓縮機。當輸入線路允許的電流較小,不能滿足電動機需要,電機同樣拖不動壓縮機。
③應檢查壓差繼電器,高低壓繼電器。因壓差繼電器和高低壓繼電器都是制冷機安全運行所采取的繼電保護。當制冷機油壓(高壓和低壓)不正常時,均可使制冷機停止運行。
查壓力繼電器的觸頭是否斷開,并檢查是否因高壓調定值太小,或低壓調定值過大而造成繼電器斷開。另外,系統中有內門沒有打開,也會引起壓力繼電器斷開。
查壓差繼電器觸頭是否斷開。若油壓建立不起來,會使該觸頭斷開;啟動時沒按復位按鈕,該扔頭處于自鎖的斷開狀態下;類電器工作一次后,需隔5min才能復位,若在5min內,則因加熱元件仍使觸頭處于斷開狀態,故無法啟動。
④當溫度繼電器感溫包內工質泄漏,或調節有誤,這時觸頭是常開的,必不能啟動。如判斷工質泄漏,可旋轉繼電器調節桿到低溫標度區,看觸頭是否閉合。如不閉合,拆下溫度繼電器,把感溫包浸入溫水中,再看觸頭是否動作,若還不通,證明是溫包內工質泄漏,需要修理。
⑤在連桿大頭軸瓦,曲軸前后軸承發生抱軸時,制冷機是不能啟動的。另外,因排氣溫度過高,使油焦化,當停車冷卻后,焦化的冷凍油將氣缸與活塞粘著,迫使制冷機不能運轉。總之,啟動前先盤車,如果證明無機械性阻礙后,制冷機仍不能啟動,則純屬電氣問題。
