空氣進入系統的可能性
1、制冷系統在投產前或大修后，因未徹底清除空氣(即真空試漏不合格)，故空氣存在制冷系統中。
2、日常維修時，局部管道，設備未經抽真空，就投入工作。
3、系統充氨、充氟、加油時帶入空氣。
4、當低壓系統在負壓下工作時，不嚴密處竄入空氣。
空氣進入系統的害處
1、導致冷凝壓力升高。在有空氣的冷凝器中，空氣占據了一定的體積，且具有一定的壓力，而制冷劑也具有一定的壓力。根據道爾頓定律:一個容器(設備)內，氣體總壓力等于各氣體分壓力之和。所以在冷凝器中，總壓力為空氣和制冷劑壓力之和，冷凝器中空氣越多，其分壓力也就越大，冷凝器總壓力自然升高。
2、由于空氣的存在，冷凝器傳熱面上形成的氣體層，起到了增加熱阻的作用，從而降低了冷凝器的傳熱效率。同時，由于空氣進入系統，使系統含水量增加，從而腐蝕管道和設備。
3、由于空氣存在，冷凝壓力升高，會導致制冷機產冷量下降和耗電最增加。
4、如有空氣存在，在排氣溢度較高的情況下，遇油類蒸氣，容易發生意外事故。
