按機(jī)電部頒發(fā)的中小型活塞式制冷機(jī)技術(shù)性能規(guī)定，曲軸箱的溫度最高不超過70℃。為此，有的制冷機(jī)曲軸箱內(nèi)設(shè)有冷卻管，幫助帶走熱量。老系列產(chǎn)品中，曲軸箱都較大，散熱條件較好。新系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，曲軸箱的散熱要差一些。一般曲軸箱內(nèi)溫度保持在35~55℃比較適宜。
由于曲軸箱為所有潤滑油的集中之地，各運(yùn)動摩擦而的摩擦熱都要被帶到曲軸箱來，所以曲軸箱也要發(fā)熱，其原因如下:
1、連桿大小頭軸瓦、前后軸承的裝配間隙過小，這是曲軸箱發(fā)熱的主要原因。在整臺制冷機(jī)中前后軸承及連桿大頭軸瓦是受力最大，摩擦面也大的地方，但這些摩擦面間隙小，足以引起發(fā)熱。當(dāng)剛啟動時，用手觸摸曲軸箱頸部和軸封處.再與氣缸外表發(fā)熱情況比較，就可以判定熱源從何而來，然后再拆卸檢查。
2、高低壓竄氣也是引起曲軸箱溫升的主要原因，經(jīng)壓縮后的高溫制冷劑蒸氣，通過氣缸或其他不嚴(yán)密處，竄到曲軸箱引起發(fā)熱。這種現(xiàn)象對于維護(hù)不良，缺乏正常修理的制冷機(jī)是常見的，竄氣的原因有氣閥不嚴(yán)密、氣缸磨損嚴(yán)重、老系列氨制冷機(jī)的安全閥及旁通閥不嚴(yán)密等、氟制冷機(jī)中的油分離器回油閥關(guān)不嚴(yán)密等。針對這些毛病，應(yīng)及時檢修或更換。如是氣缸竄氣嚴(yán)重，修復(fù)比較困難，往往需要換缸套或幢缸，然后配用加大的活塞和活塞環(huán)。這里需要指出，加大活塞時，所有活塞都應(yīng)加大，否則將出現(xiàn)曲軸受力不均的嚴(yán)重后果。
3、冷凍油太臟或變質(zhì)，同樣也會引起摩擦面發(fā)熱加劇，因而要經(jīng)常檢查油的清潔情況。拆下曲軸箱側(cè)蓋，辨認(rèn)油中雜質(zhì)的來源，如系黑色金屬粉末(不多)屬于正常磨損，如粉末中含有發(fā)亮的金屬屑就要引起注意，若懷疑大軸瓦被磨損還是懷疑前后軸承被燒壞，其方法是迅速盤車，分別檢查從前后軸承中擠出的油是否含有巴氏合金粉末。
