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活塞式制冷機(jī)的構(gòu)造——活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)

   2019-09-25 十二21
核心提示:活塞式制冷壓縮機(jī)的連桿采用可待鍛鐵制成,連桿的大頭一般為剖分式,帶有可拆下的落壁軸瓦,在軸瓦上鉬有油孔,與曲軸油孔相通。

 

活塞及曲軸連桿機(jī)構(gòu)

活塞式制冷壓縮機(jī)的曲軸一般采用球鑄鐵,兩側(cè)的主要軸頸支承在曲軸箱兩端的滑動(dòng)軸承上,每個(gè)曲拐上裝有幾個(gè)連桿與活塞。曲軸上外有油孔。以保證軸承的潤(rùn)滑與冷卻。

活塞式制冷壓縮機(jī)的連桿采用可待鍛鐵制成,連桿的大頭一般為剖分式,帶有可拆下的落壁軸瓦,在軸瓦上鉬有油孔,與曲軸油孔相通。連桿小頭均為不剖分式,內(nèi)鑲有套,依靠活塞銷(xiāo)與活塞相連。連桿體內(nèi)也鉬有油孔,以使?jié)櫥洼?/span> 送到小頭軸承。

活塞式制冷壓縮機(jī)的活塞多采用鋁鎂合金鑄制,質(zhì)量輕,組織細(xì)密?;钊敳康男螤顟?yīng)與氣缸頂部的閃座形狀相適應(yīng),以便盡量減少余孫容積。活塞上設(shè)有兩道密封環(huán),以保證氣缸壁與活塞之間的密封。密封環(huán)下部 還設(shè)一道油環(huán),活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí),靠油環(huán)布油,保證潤(rùn)滑;活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),將氣缸壁上的潤(rùn)滑油刮下,以減少被排氣帶出的潤(rùn)滑油數(shù)量。

 
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