從壓縮機排汽截止閥到冷凝器的排汽管路連接，應考慮以下幾方面:
（1）在排汽管中應保證潤滑油與制冷劑汽體一起流動，因此，壓縮機的排汽管應有坡度，坡向冷凝器，如圖10-5a所示。因為壓縮機排汽時，總有少量潤滑油經汽缸排出停留在排汽管中會影響壓縮機的正常排汽，因此，安排排汽管路時應設法使潤滑油較順利和及時地排入冷凝器或貯液器。
（2）對于不設分油器的壓縮冷凝機組，當壓縮機低于冷凝器，其高差大于2.6-3米時，壓縮機的排汽管應裝U形彎頭(圖10-5c)，以防止停車后，排汽管中的較多潤滑油返回壓縮機。壓縮機向上排汽的立管較長時，為防止管道中潤滑油在壓縮機停車后倒流，可在排汽立管上安設逆止閥。
（3）兩臺壓縮機合用一個冷凝器，而冷凝器位置高于壓縮機時，排汽管可按圖10-6 (a）、(b)方式排列。對兩臺壓縮機分用兩臺冷凝器，而其管路又要互相連接的場合，其排汽管排列可按圖10-6 (c)方式排列。當冷凝器位置低于壓縮機時，排汽管可按圖10-7 (a), (b)方式排列。裝設均油管的目的是使兩臺壓縮機的油面在同一水平面上。均壓管是使兩臺壓縮機的曲軸箱保持同一壓力。
