空氣負荷試運轉是為了檢查制冷壓縮機有載荷下的運轉情況、維修裝配質量以及密封性是否良好而進行的。
1)試運轉前的準備工作如下
①拆除氣缸壓蓋的夾具。
②檢查氣缸、活塞，擦去污物，裝上吸氣閥片、排氣閥座、安全彈簧和墊片，上好氣缸壓蓋。
③準備好進、排氣口。進氣應經(jīng)過吸氣過濾器，將吸氣過濾器法蘭螺母擰開。充分利用法蘭上的六個螺栓，三個螺栓倒裝，三個擰緊，留出法蘭縫隙，外面用布綁緊，防止吸入污物導致氣缸拉毛。排氣口可調整放空氣閥或用管子接到室外，管子頭錘扁，以增加氣流的阻力，使壓力保持為0.25MPa。在管子上加設溫度計套管(套管可轉在與空氣閥螺母接口1000mm左右處)，并打開水套冷卻水閥。
2)空氣負荷試運轉的要求如下:
①排氣壓力為0.25MPa，吸氣量要大些，避免負壓導致液壓泵不上油。
②調整卸載裝置，要求氣缸能正確地負載與卸載。
③運轉時間不少于4h。
④運轉后要檢查缸套、活塞，如果沒有問題就不要拆下來，但需要更換潤滑油。
空氣負荷試運轉過程中應注意的事項如下:
①如果發(fā)現(xiàn)液壓泵不上油，要檢查油管連接處是否漏氣，特別要注意三通閥與液壓對的連接管道。
②如果出現(xiàn)氣缸蓋水套一頭溫度較高，一頭溫度較低，這是由于水短路引起的，應將氣缸蓋的冷卻水進、出水管換接。
③檢查安全閥有無漏氣現(xiàn)象。如果安全漿連通低壓部分處溫度不高，說明沒有漏氣。
④排氣溫度一般不應超過140℃，如果溫度過高，可將部分氣缸卸載，等排氣溫度下降后逐步打開。
⑤曲軸箱油溫一般比室溫高20~30℃，密封器內油溫不超過70℃。
⑥將以上各項順序做好運行記錄，歸檔備查。
