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壓縮機的潤滑油同制冷劑接觸時的特性

   2020-01-03 和平5252
核心提示:黏度是流體粘滯性,也就是內摩擦的量度,粘度大的流體,它的流動性就差,潤滑油的黏度會隨著溫度的升高而變小,因此濟南壓縮機要求選用黏度隨溫度變化小的潤滑油。

1、黏度 黏度是流體粘滯性,也就是內摩擦的量度,粘度大的流體,它的流動性就差,潤滑油的黏度會隨著溫度的升高而變小,因此濟南壓縮機要求選用黏度隨溫度變化小的潤滑油。

2、閃點 潤滑油的閃點必須高出壓縮機排氣溫度25~35%,以防止引起潤滑油的燃燒和結焦。通常氨用的潤滑油,其閃點在160℃以上。

3、濁點 濁點是指潤滑油中開析出石蠟(潤滑油變混濁)時的溫度。潤滑油的濁點必須低于制冷機的最低攻發溫度,以防止潤滑油隨制冷劑流動時析出石蠟堵塞膨脹閥,或者積存在蒸發器的傳熱表面上,降低傳熱效果。


4、凝固點 在制冷壓縮機中,潤滑油的凝固點應該越低越好,如果潤滑油中溶有制冷劑后,其凝固點會降低一些。

5、含水量和機械雜質 潤滑油中含有水分時,會加劇化學反應和引起對金屬、絕緣材料的腐蝕作用,因此要求滑潤油中的水分越少越好,一般規定含水量指標小于40mg/kg。滑潤油中的機械雜質會加速零部件的磨損,也可能造成油路堵塞,所以雜質也是越少越好,一般規定雜質含量不得超過0.01%(質量分數)。

 
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