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怎樣對(duì)單、雙級(jí)壓縮機(jī)的濕行程進(jìn)行操作和調(diào)整?

   2020-02-17 和平3650
核心提示:當(dāng)單級(jí)壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)濕行程現(xiàn)象時(shí),可根據(jù)情況,按以下方法進(jìn)行操作調(diào)整:

當(dāng)單級(jí)壓縮機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)濕行程現(xiàn)象時(shí),可根據(jù)情況,按以下方法進(jìn)行操作調(diào)整:

1立即關(guān)閉節(jié)流閥,關(guān)小壓縮機(jī)的吸氣閥,根據(jù)吸氣濕度的變化情況進(jìn)行卸載操作。

如果吸氣濕度下降,可利用卸載裝置,只留下一組汽缸工作,使進(jìn)入汽缸中的液體氣化,待濕度回升后,再加載。

如果吸氣濕度不下降,且排氣溫度上升,可增加一組汽缸,并將吸氣閥稍開(kāi)大點(diǎn),當(dāng)排氣溫度上升到80℃左右時(shí),再逐漸將吸氣閥開(kāi)大。直至汽缸全部加載,吸氣壓力正常,即可將回氣閥置于全開(kāi)位置,恢復(fù)壓縮機(jī)到正常工作狀態(tài)。

2注意曲軸箱的抽壓。如果油壓下降到0 MPa以下,則油的黏度增大,油泵已經(jīng)不能泵油了,此時(shí)應(yīng)立即停止運(yùn)行,以免造成機(jī)件嚴(yán)重磨損。

3當(dāng)因濕行程而造成停機(jī)時(shí),應(yīng)加大油冷卻塔或汽缸冷卻水套的水量,以防止油冷卻塔或汽缸水套凍裂,同時(shí)撥動(dòng)聯(lián)軸,將機(jī)體內(nèi)的制冷劑通過(guò)排空閥放出。

低壓級(jí)雙級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生漫行程的現(xiàn)象和操作調(diào)整方法與單級(jí)壓縮機(jī)相同。高壓級(jí)壓縮機(jī)發(fā)生濕行程時(shí),可按以下方法進(jìn)行操作調(diào)整。

1將低壓壓縮機(jī)的吸氣閥關(guān)小,并卸載到最少缸數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2關(guān)閉中間冷卻塔的供液閥。將高壓壓縮機(jī)的吸氣閥關(guān)小,卸載到最少缸數(shù)運(yùn)行,待高壓壓縮機(jī)恢復(fù)到正常工作后,再將低壓壓縮機(jī)的吸氣閥開(kāi)大,開(kāi)啟中間冷卻塔供液閥,恢復(fù)正常運(yùn)行。

3如果高壓壓縮機(jī)結(jié)霜嚴(yán)重。則可能是中間冷卻塔的液面過(guò)高,應(yīng)立即停機(jī),對(duì)德州中間冷卻塔進(jìn)行排液處理后再開(kāi)機(jī)。

 
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