當(dāng)制冷機(jī)啟動(dòng)以后，首先應(yīng)知道制冷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。下面就運(yùn)行正常的內(nèi)容和標(biāo)志作簡(jiǎn)要介紹。
制冷機(jī)啟動(dòng)后，汽缸中應(yīng)無雜聲，只能聽見吸氣閥片正常的起落聲。運(yùn)行時(shí)可用螺絲刀進(jìn)行“聽診”，多聽就能辨別排除其他聲源干擾的正常與反常規(guī)律。
青島冷凝器冷卻水應(yīng)足夠，水壓應(yīng)滿足0.12MPa以上，水溫不能太高。
對(duì)新系列產(chǎn)品，油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.15~0.3MPa;老系列產(chǎn)品，油泵壓力表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.05~0. 15MPa。
汽缸壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況，表面溫差不大于15℃~20℃。對(duì)于冷藏和低溫裝置，吸氣管結(jié)霜一般可到吸氣口，而空調(diào)用的制冷機(jī)，吸氣管應(yīng)不結(jié)霜，一般結(jié)露為正常(結(jié)露情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低)。
曲軸箱油溫在任何情況下，氟制冷機(jī)不超過70℃ ,氨制冷機(jī)不超過65℃,最低不低于10℃。正常運(yùn)行情況下，潤滑油應(yīng)不起泡沫(氟制冷機(jī)除外)。
制冷機(jī)的排汽溫度新系列產(chǎn)品氨和R22不超過135℃, R12不超過110℃, R13不超過125℃)。排汽溫度進(jìn)一步上升就與國產(chǎn)冷凍油的閃點(diǎn)(160℃)相差極小，這對(duì)設(shè)備是不利的。所以從使用角度出發(fā)，排汽溫度不能太高，太高時(shí)應(yīng)停車查明原因。制冷形式不同，對(duì)此溫度的要求也應(yīng)不同。如在空調(diào)工況下工作的制冷機(jī)，排汽溫度就比標(biāo)準(zhǔn)工況下工作的制冷機(jī)高，這都是正常的。
冷凝壓力的高低，主要是根據(jù)水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)形式及使用制冷劑所確定。一般情況下，對(duì)于新系列產(chǎn)品，水冷式冷凝器，R22和氨不超過1.37MPa, R12不超過1.18MPa。老系列產(chǎn)品R22和氨不超過1. 37MPa, R12不超過1MPa。在運(yùn)行中，冷凝壓力太高對(duì)制冷效率的提高是有害的。因此，使用中應(yīng)根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力，而不是非要達(dá)到上述操作上限值。另外，在剛開車時(shí)，由于冷凝器負(fù)荷較大，壓力在較短時(shí)間內(nèi)高一些也是正常的。
