卸載裝置 卸下卸載機(jī)構(gòu)重新裝配時(shí)，它與汽缸組合件之間的位置關(guān)系不能弄錯(cuò)或顛倒，油活塞推桿的長度不一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)缺口要與油活塞推桿凸圓對準(zhǔn)一，不可搞混。用螺釘從油活塞外蓋上的油孔旋入，推動(dòng)卸載機(jī)構(gòu)油活塞，觀察理?xiàng)U上升、下降是否靈活。不靈活時(shí)重新裝配。頂桿與轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)磨攝要修復(fù)，可用鋼銼將因吸氣閥座研磨而使頂桿變長的部分銼短后頂桿過短不可再用。
主軸承 主軸承有滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩種，廣泛使用的是滑動(dòng)軸承。軸承磨損后一般應(yīng)更換新的軸承。輕微的磨損可以進(jìn)行如下修復(fù):采用以刮為主的研磨，刮研時(shí)要著色找點(diǎn)，兩端的點(diǎn)要密，中間點(diǎn)子略疏，在接觸面達(dá)到要求后，壓入鉛墊(或保險(xiǎn)絲)找出間隙。
采用錫磷青銅的銅套軸承，在拆裝時(shí)要注意不可用手錘敲擊裝配。
軸封 軸封有波紋管式和彈簧式兩種。因氟利昂制冷對橡膠有腐蝕作用，所以軸封的橡膠密封圈易發(fā)脹、老化、剝落，摩擦環(huán)的密封面也易磨損。波紋管式的軸封波紋管破裂或焊口開焊也會(huì)造成制冷劑泄漏。
摩擦環(huán)磨損可用研磨的方法修復(fù)。研磨方法與研磨閥片相同，用力要均勻，表面粗糙度達(dá)到▽10以后，再精磨。裝配時(shí)，摩擦面上涂一層油。波紋管式軸封更換波紋管時(shí)，焊接摩擦環(huán)和底板要用專用工具定位。焊完后要充入0.6MPa(6kgf/cm2)的壓縮空氣在水槽內(nèi)檢漏(浸水試壓檢漏)。
閥片 檢查閥組，若發(fā)現(xiàn)閥片和閥座的密封線及密封面上有磨損，應(yīng)進(jìn)行研磨，閥片可手工研磨(采用8字形方法)，也可用磨床研磨(必要時(shí)可制作一個(gè)卡具)。小型壓縮機(jī)閥片研磨時(shí)，可在平鐵板或厚板上進(jìn)行，先粗磨(100~280號研磨砂)最后用1200號研磨粉或W40~W50精磨粉研磨光。
組裝后的氣閥應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，小型壓縮機(jī)閥片可用橡賓球或橡皮碗對準(zhǔn)吸、排汽閥口，以吸得住并能維持10秒左右為合格，大中型壓縮機(jī)，可充入50℃的煤油作滲漏試驗(yàn)。
