I .壓力保護
螺桿式制冷壓縮機的壓力保護主要有高壓保護、低壓保護、潤滑油供給的油壓差保護、潤滑油過濾的油壓差保護等。各種壓力保護自動控制的基本控制方法與活塞式制冷壓縮機裝置的壓力保護控制相類似。
由于螺桿制冷壓縮機不像活塞式機器那樣有吸排氣閥片，其內(nèi)部成為一個通道。當(dāng)停機時.冷凝器及油分離器的高壓氣體可倒流回到蒸發(fā)器。并造成壓縮機的反轉(zhuǎn)。損壞螺旋齒，因此在其吸排氣管上分別裝有吸氣止逆閥和排氣止逆閥。
潤滑油供給的壓差控制器的保護.
油壓差不是像活塞式制冷機那樣為油泵排出壓力和回氣壓力之差，而是要求控制油泵排出壓力高于制冷壓縮機排氣壓力0.2-0.3 MPa,以保證向螺桿式制冷壓縮機腔內(nèi)噴油。
潤滑油過濾器油壓差控制器壓差調(diào)定值為0. 1 MPa,超過此控制誼則說明過濾器需清洗更換了。
2.溫度保護
螺桿式制冷壓縮機的溫度保護主要有排氣溫度保護，油溫保護。其自動控制的方法與活塞式壓縮機所來用的溫度保護方法相類似。單螺桿式制冷壓縮機對油溫的要求比較嚴(yán)格。這里的油溫指的是油泵向壓縮機的噴油溫度，要求在40 ℃ -60℃之間，油溫過低.則油的粘度變大，流動阻力增大，即影響油泵的上油，又使壓縮機啟動困難。油溫過高，則油的粘度變小，既不利于潤滑，也破壞油在螺桿間起的密封作用。
為了防止油溫過低，在環(huán)境溫度較低時啟動壓縮機，一定要先加熱儲油器或油箱中的潤滑油.使之粘度適中。對于報系統(tǒng)，還可蒸發(fā)掉溶于油中的制冷劑，減少起動過程中出現(xiàn)潤滑油產(chǎn)生油泡沫的現(xiàn)象。
油溫度控制器一般接在油泵出口或油分配器上。
3.其他保護
系統(tǒng)聯(lián)鎖保護:當(dāng)制冷系統(tǒng)的其他設(shè)備在運行中，處于不正常狀態(tài)時，也會危及到壓縮機的安全。必須進行聯(lián)鎖保護.切斷壓縮機電機電路。使壓縮機失電停機。例如，對于冷水機組，通常置有蒸發(fā)器出水溫度過低的保護，蒸發(fā)器斷水保護.冷凝器冷卻水?dāng)嗨Ｗo及壓力容器上的安全門或易熔塞等。
電動機保護:用快速反應(yīng)的三相過電流繼電器作電動機電流過載保護.用反向保護繼電器作防壓縮機電動機反向旋轉(zhuǎn)的防反轉(zhuǎn)保護，用電器自錢裝且作防止電動機停機后立即重新啟動的失壓保護，將溫度傳感器嵌人螺桿壓縮機電動機繞組內(nèi)作電機機組的溫升保護等。
