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修理制冷壓縮機過程中主要部件的清洗——管路的清洗安裝

   2020-03-26 和平4582
核心提示:在設備維修中,必須注意零部件的清洗與干燥工作。因為制冷系統是一個密封的循環系統,如果這些部件含有鐵銹、砂粒和污垢等雜質,則會使氣缸、排氣閥、熱力膨脹閥等部件堵塞及損壞,因此更換或維修前必須進行清洗。

設備維修中,必須注意零部件的清洗與干燥工作。因為制冷系統是一個密封的循環系統,如果這些部件含有鐵銹、砂粒和污垢等雜質,則會使氣缸、排氣閥、熱力膨脹閥等部件堵塞及損壞,因此更換或維修前必須進行清洗。

管路的清洗安裝 在制冷系統上的制冷管路,彎管時向管內充填砂子,可用下列方法將砂子清除干凈。

1.銅管:首先用流速為10~ 15m/s的壓縮空氣吹掃,再用15%~20%(質量分數,下同)的氫氟酸溶液腐蝕3h,以除掉彎管內壁表面剩余的砂子。再依次用10%~15%的蘇打溶液和干凈的熱水沖洗,最后在120~150℃溫度下供干3~4h。為了除去蒸氣,管內必須用氮氣或干燥空氣吹干。


2.鋼管:向管內注入5%的硫酸溶液并保留1. 5~2h,再用10%的無水碳酸鈉溶液中和,然后用清水沖洗干凈,用氮氣或干空氣吹干,最后用20%的亞硝酸鈉純化。

3.冷彎管及管徑小的銅管在加工成部件前也應進行酸洗→水洗→弱堿水中和(40℃)→熱水沖洗→水洗→干燥。如果毛細管內有過多油污,可先在高溫爐保持650℃左右退火,同時燒去管內油污,待冷卻后用壓縮空氣吹凈灰塵,再用四氯化碳沖洗。

4.冷凝器、蒸發器等可采用上述方法清洗,但鋁制蒸發器、復合鋼管則不能采用酸洗工藝,只能用三氯乙烯沖洗后,再用干燥氮氣吹干。

 
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