曲軸是活塞式壓縮機中最重要的部件之一，加工比較復雜，運行中受力也最大。曲軸損壞的主要原因有以下幾種:相對運動的部件間隙配合不當;各運動部件潤滑不良;超負荷運轉;運動部件被異物卡住;壓縮機與電動機未安裝好，有不同角度的傾斜和松動。
曲軸在檢修過程中有下列情況都需要進行修理或更換。
曲軸產生裂紋 曲軸裂紋多數(shù)是由于軸瓦巴氏合金過度磨損燒熔;主軸安裝不當;運動機構中發(fā)生連桿螺栓折斷等。曲軸的裂紋多發(fā)生在軸頸上。如有輕微軸向裂紋可作磨削處理，直到磨去裂紋為止;如裂紋徑向很深則以更換新軸為宜。
曲軸發(fā)生彎曲 對彎曲不大的小型曲軸可采用靜點機械壓力以敲擊校正，如圖3-38所示。在中間一道曲軸頸或曲拐曲軸頸部加壓部位的下面立好千分表，然后分段緩慢地增加其壓力，最后一次下壓量不能過大，避免曲軸非彈性變形。另外，曲軸校直時的反向壓彎量要比原來彎曲量大些，以不超過原來彎曲量的1~1.5倍為宜，這樣校直后的曲軸具有徽量的反向彎曲。沿曲軸長度方向進行“冷作”，以便分散塑性變形，可以增加曲軸的耐疲勞強度。
