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制冷系統(tǒng)截止閥如何維修?

   2020-03-31 和平2861
核心提示:截止閥的關(guān)閉原理與其他閥門一樣,但在結(jié)構(gòu)上卻有點特殊,為了保證閥門的嚴密性,取消了手輪,用閥帽代替。氟利昂冷凍機上的吸、排氣截止閥多出兩個通用孔,一個常接通道IV,一個可用倒退閥桿關(guān)閉的多通用孔III其結(jié)構(gòu)如圖6-9所示。

截止閥的關(guān)閉原理與其他閥門一樣,但在結(jié)構(gòu)上卻有點特殊,為了保證閥門的嚴密性,取消了手輪,用閥帽代替。氟利昂制冷機上的吸、排氣截止閥多出兩個通用孔,一個常接通道IV,一個可用倒退閥桿關(guān)閉的多通用孔III其結(jié)構(gòu)如圖6-9所示。

在圖6-9a中,將閥桿開足,第I、IIIV互為相通,III孔不通。這時可以拆卸這個III孔上所安的壓力表(或繼電器、充氟管、加油管等)。如果把閥桿順時針關(guān)閉1~2圈之后,則第I, II, III, IV4孔均通,這種狀態(tài)就是我們平時所見的運行全開位置(注意,這時不用的多用孔應堵上),如圖中6-9b,當把閥桿關(guān)到最大位里時,如圖6-9c中所示,這時第II孔與其他3孔不通。表示冷凍機與系統(tǒng)切斷,可以檢修冷凍機。

 

閥桿的修理 閥桿磨損嚴重一般不作修理,應選擇45鋼或同材質(zhì)規(guī)格車削加工,予以更換;彎曲的閥桿必須更換。

密封面的修理 主要取決于閥座與閥芯的磨損情況,如鑄鋼或鑄鐵閥芯與閥座密封面有劃痕或凹坑時,車削后用研磨法對研閥座與閥芯,使其恢復密封,磨損嚴重的可更換新閥。

1.在研磨時,應左右旋轉(zhuǎn)閥芯,用力不要過大,磨料可用150~280號研磨砂進行粗磨,再用W40~W0.5微粉進行細磨。在研磨過程中,應經(jīng)常檢查。若兩者表面接觸已均勻,可用煤油洗凈,再用潤滑油光磨,待密封面光潔后即為合格。

2.若閥芯密封面系軸承合金,密封面損壞不太嚴重,可用三角刮刀刮平合金即可。如損壞嚴重,可重澆軸承合金,然后進行車削。軸承合金表面應比閥芯表面高0.10~0.30mm。     

3.更換填料(盤根)填料嚴重磨損以及老化,應更換新的。更換填料時,不必拆卸閥門,僅將閥門全部開足。如系石棉橡膠盤根或橡膠盤根,填料應切制,兩頭的搭口呈45°,若填料盒內(nèi)能容3道填料時,各圈的搭口應錯開120°,能容4道填料圈時,搭口應錯開90°, 5道填料應互錯45°;若填料系石棉繩,更換時應按順時針方向纏繞,并在填料上涂上潤滑油使閥門開關(guān)靈活;如填料是塑料網(wǎng)式,若磨損嚴重,失去密封作用,可成套(片狀)進行更換。

 

 
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