制冷系統(tǒng)經(jīng)修理后，對(duì)壓縮機(jī)和整個(gè)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行試車，調(diào)試合格后方可正常運(yùn)行。
對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行性能檢測(cè)的目的。只是判斷經(jīng)修理后的壓縮機(jī)是否能滿足制冷設(shè)備的基本要求，而不必準(zhǔn)確地測(cè)量出制冷量等技術(shù)指標(biāo)。檢測(cè)項(xiàng)目及測(cè)試的步驟和方法如下:
排氣側(cè)的密封性(在機(jī)殼封焊以前進(jìn)行) 開動(dòng)壓縮機(jī)，當(dāng)氣罐壓力達(dá)到1. 5MPa時(shí)停車，用毛刷沾冷凍機(jī)油涂于密封墊、缸蓋螺釘、排氣管焊口等可能產(chǎn)生泄漏的部位，如無氣泡泄漏現(xiàn)象即為合格。
排氣閥片的密封性 將排氣端上的放氣閥關(guān)閉，開動(dòng)壓縮機(jī)，當(dāng)壓力升至1.5MPa時(shí)停車，觀察壓力表是否迅速下降不超過0.1MPa即為合格。
起動(dòng)性能 高壓保持1. 5MPa,吸氣側(cè)為大氣壓力，將電壓調(diào)低至額定電壓的85%，此時(shí)如能正常起動(dòng)即為合格。
負(fù)荷抽空試驗(yàn) 在機(jī)殼封焊后進(jìn)行，吸氣側(cè)安裝真空表，開車后通過調(diào)節(jié)放氣閥使高壓穩(wěn)定在1. 0MPa，若真空度不低于5. 328kPa即為合格。
注意試驗(yàn)開車時(shí)間不可太長(zhǎng)，一般不超過3min,因?yàn)樵囼?yàn)時(shí)以空氣為介質(zhì)，其高壓排氣溫度較高，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)使排氣閥出現(xiàn)積炭(油垢)或銹蝕.高壓腔內(nèi)出現(xiàn)積水和銹蝕等現(xiàn)象。
整機(jī)檢驗(yàn)合格封焊后，應(yīng)將焊口打磨干凈，并涂上醇酸黑漆，進(jìn)行整機(jī)抽空干燥，可采用圖6-14所示的小型干燥箱進(jìn)行干燥處理。
