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開(kāi)啟式壓縮機(jī)混有空氣的處理辦法

   2020-04-08 十二489
核心提示:壓縮機(jī)的吸氣或排氣竟片磨損或密封性能差引起效率降低,檢查時(shí)將壓力表接在吸、排氣閥的多用口上,測(cè)試停車(chē)后的高、低壓壓力。

制冷系統(tǒng)內(nèi)混有空氣:

現(xiàn)象與處理:現(xiàn)象是高壓排氣管燙手,冷凝器上下都熱、膨脹閥無(wú)霜,蒸發(fā)器結(jié)虛霜或結(jié)露,吸、排氣壓力均較高。處理方法是先關(guān)閉總節(jié)門(mén),開(kāi)動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)行盤(pán)氣,當(dāng)手摸高壓排氣管不熱時(shí)停止。然后打開(kāi)壓縮機(jī)高壓排氣閥的多用口使其呈三通狀態(tài),此時(shí)系統(tǒng)中的室氣由多用口排出,溫度逐漸下降,當(dāng)空氣排盡后氣態(tài)制冷劑也隨之排出,當(dāng)手摸感到發(fā)涼時(shí),迅速關(guān)閉多用口,再開(kāi)啟總節(jié)門(mén)使機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行。

 壓縮機(jī)的吸氣或排氣竟片磨損或密封性能差引起效率降低:

處理方法:檢查時(shí)將壓力表接在吸、排氣閥的多用口上,測(cè)試停車(chē)后的高、低壓壓力。當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)至排氣壓力為1MPa(約10kg/cm)時(shí)停車(chē),10min后若高、低壓力平衡了,則說(shuō)明閥板有泄漏。應(yīng)對(duì)效率低的壓縮機(jī)進(jìn)行檢修或更換。

 失調(diào),制冷劑流量太小:

處理方法:若制冷劑充入適量,白霜結(jié)不到吸氣管的低壓吸氣閥處,表示制冷劑流量過(guò)小。此時(shí)應(yīng)擰下閥帽,用扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(每次轉(zhuǎn)動(dòng)1/4~1/2圈)至適宜位置。

 

總節(jié)門(mén)或儲(chǔ)液器供液開(kāi)得過(guò)小:

處理方法:將總節(jié)門(mén)或供液閥開(kāi)至足夠大。

蒸發(fā)器及冷凝器管路內(nèi)有油膜,影響傳熱:

處理方法:用四氧化碳、三氧乙烯等清洗劑清洗管道后進(jìn)行烘干處理。

發(fā)器盤(pán)管結(jié)需太厚:

處理方法:停機(jī)進(jìn)行化釘,也可停機(jī)打開(kāi)條門(mén)加速化霜。

溫度調(diào)節(jié)器調(diào)整不當(dāng):

處理方法:將溫度標(biāo)度調(diào)低,檢查感溫包位置。

 

 
標(biāo)簽: 壓縮機(jī)
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