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如何根據氨壓縮機制冷流程分析故障?

   2020-04-15 和平3905
核心提示:將舊曲軸上堵頭螺孔拆下后裝到新曲軸上,試車時油壓正常了。以上問題就是對機件構造不熟悉引起的故障。

對制冷壓縮機構造應該很熟悉,尤其是細枝末節處容易出問題.例如,某單位一臺4AV-12.5制冷壓縮機換了一根新曲軸,試車時就是油壓不起,找了幾個單位工程師,沒有解決,后來找到某校老師,才發現是曲軸的油眼堵頭螺孔沒有裝。將舊曲軸上堵頭螺孔拆下后裝到新曲軸上,試車時油壓正常了。以上問題就是對機件構造不熟悉引起的故障。

對機器工作原理應熟悉。例如,某單位一臺S8-12.5制冷壓縮機高壓缸運轉時出現自動卸載問題.因沒有找到原因,機器不能使用.經分析,從工作原理上看,高壓缸自動卸載原因有兩個。一個原因是高壓缸的卸載油缸回油通道阻塞,油活塞處泄漏的油不能順利地回曲軸箱。當泄漏的油壓與泵油的油壓墓本平衡時,靠拉桿彈簧的力將拉桿和油活塞推回到卸載位置,出現高壓缸自動卸載。另一個原因是拉桿與中壓腔之間的橡膠密封圈嚴重損壞,導致中壓腔的氣體向油缸內泄漏。當中壓腔壓力(高壓缸吸氣腔)達到或超過油泵排出油壓時,又加上彈黃推力而導致高壓缸自動卸載。原因找到.經修理后可排除。若工作原理不清楚問題就難以解決。


對故障現場檢查應仔細,粗枝大葉不行。例如,某單位有一臺4AV 12.5型氨壓縮機,使用兩年多沒有檢修,以后發現油壓過低,油壓在0.12MPa時自動卸載。經檢修,發現油壓調節閥基本關閉,油壓達到0.17MPa, 3天后又自動卸載;再修理,又能開3天,修了6次,請了有關人員問題沒有解決。最后,再請人才找到了癥結所在。主要是粗、細油過漣器太臟,形成部分阻塞和油壓調節閥失靈或調節不當,及兩年多沒有檢修,各軸承間隙過夭造成,經拆卸清洗、檢查、調整各軸承間隙,問題就解決了。

 
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