1.在處理機(jī)器濕行程過(guò)程中，制冷壓縮機(jī)制冷量降低，庫(kù)溫下降困難，延長(zhǎng)制冷系統(tǒng)工作時(shí)間，并增加耗電量。
2.使制冷壓縮機(jī)吸、排氣閥片和氣閥彈簧因遇冷變脆，當(dāng)液體制冷劑沖擊力過(guò)大時(shí)，易使閥片產(chǎn)生裂紋或破碎而損壞。
3.在處理濕行程過(guò)程中，若不注意，引起油壓過(guò)低，油壓不起，潤(rùn)滑油中斷現(xiàn)象，造成巴氏合金軸瓦燒毀事故。
4.在處理濕行程過(guò)程中，若關(guān)閉曲軸箱內(nèi)油冷卻器的冷卻水，容易將水管凍裂。若加大冷卻水供水量，即可避免發(fā)生。
5.使制冷壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件產(chǎn)生不均勻收縮而發(fā)生氣缸拉毛現(xiàn)象。
6.如果安全彈簧失靈或沒(méi)有安全彈簧的制冷壓縮機(jī)，有可能將氣缸蓋頂壞，造成機(jī)器損壞。
若出現(xiàn)嚴(yán)重濕行程，處理不果斷或者不及時(shí)，會(huì)發(fā)生液擊現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)毀或傷亡事故。
