制冷劑注入量過多。冷凝器幾乎裝滿了液體，致使制冷壓縮機排氣壓力過高，壓縮機效率降低，冷間內溫度難以達到要求。處理方法是將多余制冷劑從系統中放出到氟瓶里。
系統內制冷劑不足。表現在機器吸排氣壓力都低，但排氣溫度較高，熱力膨脹閥處可聽到斷續的“吱吱”氣體節流聲，且響聲比平時大。若調大膨脹閥、機器吸氣壓力仍不上升，庫溫降不下來。這些現象可判斷系統內制冷劑不足，其原因是系統內有滲漏點。
所以，不能急于充注制冷劑，而應找出漏點，修復后再加制冷劑。對開啟式壓縮機的壓縮冷凝機組來說，焊接和連接點較多，其找漏部位，一是活塞式制冷壓縮機的軸封處；二是閥桿的填料處；三是管路接頭、絲扣、法蘭處；四是電磁閥芯的套管與閥體焊接處;五是蒸發器各連接處以及各焊接點處；六是冷凝器各連接處以及各焊接點處；七是制冷壓縮機上各連接管及氣缸蓋、曲軸箱蓋、主軸承座等密封墊片處;八是閥門管子及壓力表、壓力繼電保護裝置的接管處等。一般可用眼看漏點處是否有油跡現象，若有用肥皂水找到具體的泄漏點:也可用鹵素燈進行查漏。把查到的漏點通過檢修排除后，再添加制冷劑，恢復制冷機組正常運轉。
