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活塞式氨制冷壓縮機(jī)內(nèi)部竄氣分析——高低壓腔之間竄氣

   2020-04-16 子琪2185
核心提示:怎樣才算高低壓腔不竄氣。用氣體實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行測試:把機(jī)器的曲軸箱壓力抽到650mmHg以下,排氣腔加氣壓1.0MPa,經(jīng)過10~15min,曲軸箱壓力升不到0MPa為合格。

      高低壓腔之間竄氣。①高低壓腔之間竄氣的象征:機(jī)器的排氣溫度過高:停機(jī)時(shí),高低壓壓力表讀數(shù)很快串平。②機(jī)器高低壓竄氣的危害:輕者使機(jī)器的排溫過高,輸氣量減少,制冷盤減少;高低壓腔竄氣嚴(yán)重時(shí),因泄漏,氣缸內(nèi)壓縮的高溫氣體致使氣缸內(nèi)溫度特別高,又因鉛活塞膨脹系數(shù)較大,活塞環(huán)與環(huán)槽之間因受熱脹死,活塞環(huán)失去泵油作用,活塞與氣缸之間形成干摩擦,使其摩擦表面溫度急吸上升,當(dāng)活塞表面溫度達(dá)到850℃以上時(shí),活塞表面開始熔化,被拉斷,致使打壞氣缸套、排氣閥等事故的發(fā)生。③引起12.5系列高低壓腔竄氣的原因(其他活塞式制冷壓縮機(jī)可參考):一是排氣閥處泄漏,主要是閥片損壞或者不平、閥線損傷、氣閥彈簧損壞或者裝配不正、穿芯螺母松馳、排氣閥片升程偏磨等原因引起排氣閥泄漏;二是外閥座的下平面與氣缸頂平面直接接觸處不平而引起高壓腔向低壓腔泄漏。一般來說機(jī)器拆卸時(shí),把排氣閥拿下后看得清楚,其接觸面發(fā)亮說明不泄漏,若發(fā)黑說明泄漏,這是油溫高碳化時(shí)出現(xiàn)的現(xiàn)象;三是氣缸外圓平面與機(jī)體隔板之間的墊片損壞,引起竄氣;四是安全閥芯處泄漏,在機(jī)器正常運(yùn)行時(shí),安全閥全部發(fā)熱說明泄漏;安全閥排氣端熱,吸氣端不熱說明不漏;五是機(jī)器的旁通閥泄漏;六是排氣腔隔板上有砂眼。④怎樣才算高低壓腔不竄氣。用氣體實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行測試:把機(jī)器的曲軸箱壓力抽到650mmHg以下,排氣腔加氣壓1.0MPa,經(jīng)過10~15min,曲軸箱壓力升不到0MPa為合格。


 
標(biāo)簽: 制冷 壓縮機(jī)
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