氟利昂制冷系統(tǒng)與氮制冷系統(tǒng)的主要區(qū)別在于氟利昂的下列特性:粘度大，幾乎不溶于水，而溶于冷凍油。
氟利昂制冷劑在高溫狀態(tài)下，氟利昂與冷凍油相互溶解;在低溫狀態(tài)下，互相分離，由于冷凍油的相對(duì)密度較低，所以浮在氛里昂制冷劑的液面上。例如在低壓循環(huán)桶中，因此該裝置的回油問題要有較特殊的辦法。
根據(jù)氟利昂的上述特性，其制冷系統(tǒng)必需具備下列基本要求:密封、防止裝置中進(jìn)入水分、冷凍油與氟利昂混合液連續(xù)循環(huán)、冷凍油從蒸發(fā)器回至制冷機(jī)。
氟利昂制冷系統(tǒng)中的冷凍油返回制冷機(jī)，一般分為高、低壓兩個(gè)系統(tǒng):高壓部分的冷凍油直接進(jìn)入制冷機(jī)的曲軸箱;低壓部分的冷凍油經(jīng)工藝處理后，返回制冷機(jī)的吸氣缸。
(1)裝置的密封，采用耐油橡膠或石棉橡膠襯墊，以及管道與設(shè)備的專用連接件。
為預(yù)防系統(tǒng)中進(jìn)入水分，制造商在機(jī)器和設(shè)備出廠時(shí)，應(yīng)充注惰性氣體;當(dāng)裝置投產(chǎn)時(shí)，應(yīng)吹入惰性氣體使其干燥;并在灌入制冷劑前，抽成真空。在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，循環(huán)的制冷劑應(yīng)在專門的過濾、干操器中不斷地進(jìn)行干燥。
(2)冷凍油與氟利昂混合液連續(xù)循環(huán)和回油，與制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)及裝置的溫度工況有關(guān)。氟利昂蒸發(fā)器(蛇形冷卻排管、空氣冷卻器和管內(nèi)蒸發(fā)設(shè)備)采用上、下或綜合供液法。
在上供液系統(tǒng)中，冷凍油易回人制冷機(jī);制冷裝置所需的氟利昂制冷劑量較少，靜液柱不會(huì)對(duì)傳熱產(chǎn)生不利影響，氟利昂和冷凍油都是從上而下按同一方向運(yùn)動(dòng)，促使冷涼油在系統(tǒng)中更好地循環(huán)。
上進(jìn)下出向蒸發(fā)器供液時(shí)，傳熱系數(shù)較高，平行工作的管系配液均勻，因而經(jīng)常用于大型分支泵、循環(huán)的制冷系統(tǒng)。
綜合式供液系統(tǒng)中，氟利昂經(jīng)順序連接的盤管先自下而上流動(dòng)，然后(在最后管組中)再自上而下運(yùn)動(dòng)。綜合式供液系統(tǒng)的傳熱系數(shù)稍高于上供液系統(tǒng)，但這種蒸發(fā)器的液阻也高。所以，氟利昂綜合式供液法只用于某些蒸發(fā)溫度較高的蒸發(fā)器;系統(tǒng)回油比下進(jìn)上出易于實(shí)現(xiàn)。
