結合制冷循環(huán)基本理論，對所收集的數(shù)據(jù)和資料進行分析，把制冷循環(huán)正常狀況的各種參數(shù)作為對所采集的數(shù)據(jù)進行比較分析的重要依據(jù)。例如，根據(jù)制冷原理分析冷水機組的壓縮機吸氣壓力過高，引起制冷劑循環(huán)量增大，導致主電機超載。而壓縮機吸氣壓力過高的原因與制冷劑充注量過多、熱力膨脹閥和浮球閥開度過大、冷凝壓力過高、蒸發(fā)器負荷過大等因素有關。若收集到的資料發(fā)現(xiàn)制冷系統(tǒng)中吸氣壓力高于理論循環(huán)規(guī)定的吸氣壓力值或電機過載，則可以從制冷劑充注量、蒸發(fā)器負荷、冷凝器傳熱效果、冷卻溫度等方面去檢查造成上述故障的原因。
運用實際工作經(jīng)驗進行數(shù)據(jù)和資料分析。在掌握了冷水機組正常運轉的各方面表現(xiàn)后，一旦實際發(fā)生的情況與所積累的經(jīng)驗之間產(chǎn)生差異，便馬上可以從這一差異找到故障原因。
例如，活塞式冷水機組在正常啟動時，是不會產(chǎn)生“液擊”現(xiàn)象的，當實際啟動過程中發(fā)生了“液擊”，而且視油鏡油位并未表現(xiàn)出潤滑油泡化現(xiàn)象，則可以判定被活塞式壓縮機吸入的液態(tài)制冷劑并不是來自曲軸箱內(nèi)潤滑油，而是來自蒸發(fā)器。活塞式冷水機組停車期間，蒸發(fā)器內(nèi)液態(tài)制冷劑只能來自高壓部分，也就是說高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)電磁閥和熱力膨脹閥進入了蒸發(fā)器。膨脹閥由感溫包控制，冷水機組停機后，蒸發(fā)器出口端溫度升高，膨脹閥芯自動開大屬正常現(xiàn)象。因此，冷水機組停機時，使高壓液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器的只有電磁閥關閉不嚴一個因素。由此分析可知是電磁閥出了故障，排除此故障后，上述“液擊”現(xiàn)象就會消除。可見，將實際經(jīng)驗與理論分析結合起來，剖析收集的數(shù)據(jù)和資料，有利于抓住故障發(fā)生的根本原因，并能準確、迅速地加以排除。
根據(jù)冷水機組技術故障的邏輯關系進行數(shù)據(jù)和資料分析。冷水機組技術故障的邏輯關系及檢查方法是用于分析和檢驗各種故障現(xiàn)象原因的有效措施。把各種采集到的數(shù)據(jù)與這一邏輯關系聯(lián)系起來.可以提高判斷故障原因的準確性和維修工作進展的速度。
通常冷水機組運轉中出現(xiàn)的故障分為三類:機組不啟動、機組運轉但制冷效果不佳、機組頻繁開停。
