我國中小型活塞式制冷壓縮機普遍采用油壓啟閥式卸載裝置，它包括兩個組件，一個是頂桿啟閥機構，另一個是油壓推桿機構。
(1)頂桿啟閥機構。頂桿啟閥機構就是在吸氣閥片下設有幾根頂桿(一般為六根)，頂桿上套有彈簧，其下端分別座于轉動環上具有一定斜度的斜植內。當頂桿位于斜槽的最低點時，頂桿與進氣閥片不接觸，閥片可以自由上下運動，該汽缸處于正常工作狀態。當旋轉轉動環，使頂桿沿斜面上升至最高點時，頂桿將進氣閥片頂開。此時，盡管活塞仍在汽缸內進行往復運動，但是，該汽缸并不能壓縮氣體，故處于不工作狀態。
(2)油壓推桿機構。油壓推桿機構是使汽缸套外部的轉動環旋轉的機構，向油管內供入一定壓力的潤滑油時，油缸內的小活塞和推桿被推壓向前移動，帶動轉動環稍微旋轉，這時，轉動環上的頂桿彈簧將頂桿向下推至斜楷的最低點.使該汽缸處于正常工作狀態。反之，油管中沒有壓力油供入時，油缸內的小活塞和推桿在彈簧作用下向后移動并帶動轉動環，將轉動環上的頂桿推至斜面最高點，頂開進氣閥片，使該汽缸卸載。一般均以一套油壓推桿機構控制兩個汽缸的頂桿啟閥機構。
