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連桿式全封閉制冷壓縮機的總體結構原理介紹

   2020-05-18 子琪1851
核心提示:這種壓縮機其有效率高,運轉平穩、振動小、噪聲低、運轉可靠等特點。主要適用于以氟利昂為制冷劑的壓縮冷凝機組或整體制冷裝置.全封閉制冷壓縮機常用于電冰箱、空調器中。

連桿式全封閉制冷壓縮機總體結構為2V型布置、單作用、逆流式壓縮機。壓縮機的外罩殼由鋼板沖制而成,分上下兩部分,裝配完后焊死。與半封閉壓縮機相比。結構更緊湊體積更小、密封性能更好。電動機布置在上部,壓縮機布置在下部。氣缸體、主軸承座及電動機定子外殼制成一體,氣缸體臥式布置。偏心主軸垂直布置.上部直軸端安裝電動機轉子,下部偏心軸端安裝兩個整體式大頭的連桿。活塞為筒形平頂結構,因直徑較小,活塞上不裝活塞環,僅開兩道環形槽,使潤滑油充滿其中,起到密封和潤滑作用.吸、排氣閥采用帶臂柔性環片閥結構閥板由3塊鋼板釬焊而成。主軸下端開設偏心油道,浸入殼底油池內,主軸旋轉后產生離心力起泵油的作用,將潤滑油連續不斷經主軸油道送至主、副軸承及連桿大頭等摩擦副進行潤滑,活塞與氣缸之間供油是用潤滑了連桿大頭的潤滑油飛沫進行的。電動機布置在上部,不僅可避免電動機繞組授泡在潤滑油中,還可以利用電動機室內空腔容積作為吸氣消聲器,再在排氣通道上設置穩壓室,故壓縮機消聲效果較好。為減少機器的振動,采用3個彈性減振器支承整個機芯,其減振效果較好。


全封閉制冷壓縮機工作時,從吸氣管吸入的制冷劑穿過電動機外殼,再經過轉子和定子之間的間隙進入氣缸。蒸氣在氣缸內壓縮后,經排氣消聲器流出機殼。由于吸氣充分冷卻電動機。使壓縮機能在更大的運行界限內運轉。部分氣缸浸在潤滑油中,有利于氣缸的冷卻。電動機上部的空間,起第一吸氣消聲室的作用,電動機下部與機體之間的空間,起第二吸氣消聲室的作用。電動機位于上部有利于壓縮機的潤滑。

這種壓縮機其有效率高,運轉平穩、振動小、噪聲低、運轉可靠等特點。主要適用于以氟利昂為制冷劑的壓縮冷凝機組或整體制冷裝置.全封閉制冷壓縮機常用于電冰箱、空調器中。

 
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