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制冷原理介紹:全封閉活塞式制冷壓縮機的特點

   2020-05-18 子琪2501
核心提示:全封閉活塞式制冷壓縮機的驅動功率大多在7.5kW之內,目前最大的可達22kW;缸徑一般不超過60mm,氣缸數(shù)1~2個居多,少數(shù)有3~4個氣缸的。全封閉活塞式制冷壓縮機大多采用二極電動機。

全封閉活塞式制冷壓縮機是將整個電動機支承在一全封閉的鋼制薄壁機殼中而構成的制冷壓縮機,其特點主要有:

1.將氣缸體、主軸承座和電動機座組成一緊湊輕巧的開式剛性機體,大大減輕和縮小了其質量和尺寸。它們裝進機殼里以后,機殼的環(huán)縫采用焊接密封。

2.制冷劑和潤滑油密封在密閉的薄壁機殼中,不會泄漏。

3.外殼簡潔,只有吸、排氣管、工藝管和電源接線柱。

4.壓縮機電動機組由內部彈簧支承,振動小、噪聲低,廣泛應用于家用制冷空調設備和小型商用制冷裝置中。

5.全封閉活塞式制冷壓縮機密封性好,但維修時須剖開機殼,維修后又要重新焊接,為此要求它有10-15年使用壽命,在此期限內不必拆修。

6.絕大多數(shù)的全封閉活塞式制冷壓縮機采用立軸式布置,這樣就可以采用簡單的離心式供油。直立式壓縮機有置于電動機之上,也有置于電動機之下的。

全封閉活塞式制冷壓縮機的驅動功率大多在7.5kW之內,目前最大的可達22kW缸徑一般不超過60mm,氣缸數(shù)1~2個居多,少數(shù)有3~4個氣缸的。全封閉活塞式制冷壓縮機大多采用二極電動機。

 
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