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活塞式制冷壓縮機修理工藝_ DN100氨截止閥(壓縮機上吸、排氣閥門)的修理

   2020-05-20 子琪1613
核心提示:DN 100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問題。主要原因是閥芯密封圈是用聚四氟乙烯制造的,聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹、遇冷收縮會引起泄翻;磨損或進入臟物使密封圈產生拉痕也會泄漏。

DN 100氨截止閥一般容易出現關不嚴而泄漏的問題。主要原因是閥芯密封圈是用聚四氟乙烯制造的,聚四氟乙烯密封圈受熱膨脹、遇冷收縮會引起泄翻;磨損或進入臟物使密封圈產生拉痕也會泄漏。閥桿磨損會從閥桿處泄漏。這些零件修理的方法如下:

①閥芯密封圈遇冷收縮泄漏.對于壓縮機停機后密封圈遇冷收縮引起的泄漏.可再次擰緊閥桿,便可不漏。

②關閉時泄漏??捎谜武S修整研磨后,配合閥芯根部的45°平面及閥蓋內的45°倒角,同時檢查閥桿密封圈是否失效。塑料閥芯如有斷痕,一般只能更換。更換時卸下螺母及壓板,裝上備用件,將螺母及壓板重新裝好即可。如無備用件,可用聚四氟乙烯塑料棒在車床上按尺寸車制。


③閥桿修理。閥桿磨損、有拉痕時,輕的可用油光銼或油石、砂紙打光,嚴重的要更換。修復后的閥桿應配新的密封圈。

④閥體修理。閥體有裂紋一般不進行修理,如有小砂眼可用鑄鐵焊條焊補。補后要經過試壓,要求在水壓3 MPa、氣壓2 MPa的情況下持續5 min,不應有滲漏現象。試氣壓時應浸在水箱里觀察。試壓時要注意安全。

 
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