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制冷系統的自動保護裝置包括哪些設備?

   2020-06-02 和平3735
核心提示:制冷裝置的事故可能有:液擊、排氣壓力過高、潤滑油供應不足、蒸發器內載冷劑凍結、制冷壓縮機配用電動機過載等,為此,制冷裝置均應針對具體情況設置一定的保護裝置。

制冷裝置的事故可能有:液擊、排氣壓力過高、潤滑油供應不足、蒸發器內載冷劑凍結、制冷壓縮機配用電動機過載等,為此,制冷裝置均應針對具體情況設置一定的保護裝置。動保護系統包括以下設備:

①高低壓開關接于制冷壓縮機排氣管和吸氣管,防止壓縮機排氣壓力過高和吸氣壓力過低。

②油壓差開關與制冷壓縮機吸氣管及油泵出油管相接,用于防止油壓過低,壓縮機潤滑不良。

③水溫控制器安裝在殼管式蒸發器的冷凍水管路上,防止冷凍水凍結。在電子控制系統中,溫度繼電器可以用水溫傳感器代替。壓縮機排氣溫度過高會使潤滑條件惡化,潤滑油炭化,影響壓縮機壽命,因此在壓縮機排氣腔內或排氣管上設置溫度繼電器或溫度傳感器,當壓縮機排氣溫度過高時,指令壓縮機停機,當溫度降低后,再恢復壓縮機的運行。

④水流量繼電器分別安裝在蒸發器和冷凝器的進、出水管之間,當冷凍水量或冷卻水量過低時可自動停機,以防蒸發器凍結或冷凝壓力過高。

⑤吸氣壓力調節閥為避免壓縮機在高吸氣壓力下運行,在壓縮機吸氣管上裝有吸氣壓力調節閥。因為制冷裝置在正常低溫條件下工作時,壓縮機耗功率較小,但在啟動降溫初期或蒸發器除霜結束重新返回制冷運行時,壓縮機吸氣壓力較高,引起壓縮機耗功率顯著超高,長期運行將導致電動機燒毀,因此,在壓縮機吸氣管上設置吸氣限力調節閥,通過吸氣節流,增大吸氣比容,減小制冷劑循環量,從而有效防止壓縮機過載導致的電動機燒毀。

此外,膨脹閥前的給液管上裝有電磁閥,它的電路與制冷壓縮機的電路聯動。制冷壓縮機啟動時,待壓縮機運轉后,電磁閥的線圈才通電,開啟閥門向蒸發器供液。反之,停機時,首先切斷電磁閥線圈的電源,關閉閥門停止向蒸發器供液后,再切斷制冷壓縮機的電源。這樣可以防止壓縮機停機后,高壓側液體進入蒸發器,同時可以防止壓縮機啟動時過載。

 
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