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潤滑油對氟利昂制冷系統的重要影響

   2020-07-30 子琪1302
核心提示:對于氟利昂制冷系統,系統含油量小時,壓縮機質量流量增加,蒸發和冷凝換熱性能增強:當含油量較大時,壓縮機功耗增加,實際排氣量減少,排氣溫度降低,蒸發冷凝換熱系數降低,沿程摩擦壓降增大,毛細管中液體段長度和質量流量減小,引起制冷量減小。

對于氟利昂制冷系統,系統含油量小時,壓縮機質量流量增加,蒸發和冷凝換熱性能增強:當含油量較大時,壓縮機功耗增加,實際排氣量減少,排氣溫度降低,蒸發冷凝換熱系數降低,沿程摩擦壓降增大,毛細管中液體段長度和質量流量減小,引起制冷量減小。

    潤滑油的存在,有可能造成換熱器中潤滑油“池積”,毛細管中“蠟堵.及“冰堵”,壓縮機中缺油和潤滑效果下降等現象。因此,需要合理設計系統和各部件控制系統的含油量,使循環中的制冷劑能夠順利返回壓縮機,避免壓縮機缺油。

 

 
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