1)經(jīng)常注意觀察高壓級制冷壓縮機壓力和排氣溫度，高壓壓力最高不得超過1. 5MPa，保持正常排氣溫度80一135℃，最高不得超過145℃。低壓級壓縮機排氣溫度應(yīng)保持70一90℃，不得超過100℃。
2)注意油分離器外壁溫度和冷凝器冷卻水進出口溫度，冷凝壓力不得超過1. 5MPa。冷凝溫度不得超過40℃。
3)曲軸箱的油量應(yīng)不低于下視孔的1/2，不高于上視孔的1/2。
4)經(jīng)常用手撫摸氣缸外壁，看有無過熱現(xiàn)象，傾聽壓縮機的運轉(zhuǎn)聲音有無異常，如發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時報告值班負責(zé)人;情況嚴重的可先行停車。
5)高壓儲液器的液面應(yīng)經(jīng)常保持在30%一50%之間，最多不超過80%，但也不能低于30%(排液桶的最高液面與高壓儲液器相同)。
6)低壓循環(huán)儲液器的液面一般保持在30%~50%之間，最多不超過70%，最低不得低于25%，以免氨泵上液不良。
7)各種壓力表擺動幅度不應(yīng)過大，但也不宜停滯不動。
8)壓縮機水套出水溫度不得超過35℃，潤滑油的油溫不得超過60℃。
9)雙級壓縮時，中間壓力為0.2一0. 45 M Pa，最高不得超過0. 5MPa。
10)經(jīng)常檢查中間冷卻器的液面是否適當(dāng)(50%)。
11)經(jīng)常檢查高壓級壓縮機的進氣溫度(正常為-5~+5℃)。
12)經(jīng)常檢查壓縮機主軸承的溫度，最高不得超過室溫25℃。
13)在雙級壓縮機操作中，無論發(fā)生任何重大事故，嚴禁先停高壓級壓縮機，只能先停低壓級壓縮機，或高、低壓級壓縮機同時停。
14)按照規(guī)定的時間，準(zhǔn)確、詳細地填寫車間日報表。
15)若中間冷卻器較長時間停用，應(yīng)注意減壓，使其不超過0.5MPa。
