由于氨制冷劑與氟利昂制冷劑的熱力性質(zhì)不同，制冷劑的液滴在回氣管的蒸發(fā)能力，以及在壓縮機(jī)吸氣口部分的蒸發(fā)能力是決定過(guò)熱度的關(guān)鍵因素。由于液氮比氛利昂液體更容易蒸發(fā)，因此在壓縮機(jī)選型設(shè)置回氣過(guò)熱度時(shí)，一般把氨制冷劑的過(guò)熱度設(shè)置得比氟利昂制冷劑小一些。每一個(gè)壓縮機(jī)制造廠家設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有區(qū)別，例如比澤爾壓縮機(jī)公司把氨制冷劑設(shè)里為VC，而氟利昂制冷劑設(shè)置為10℃。相同的壓縮機(jī)，制冷工況相同，制冷量也基本相同，使用不同的制冷劑作為工質(zhì)，其輸入的壓縮功率有較大的差別。
這里通過(guò)用壓縮機(jī)的選型軟件就可以比較出來(lái)。
在蒸發(fā)溫度為-10℃，冷凝溫度為35℃時(shí)，同一臺(tái)壓縮機(jī)使用不同的制冷劑(氨和氟利昂R507)。采用壓縮機(jī)選型軟件計(jì)算能效比的結(jié)果界面如圖2-29和圖2-30所示。
由圖2-29和圖2-30可得，以上條件下使用氮為制冷劑比用R507的能效比提高12.62%。
眾所周知，在制冷循環(huán)中所需的壓縮功率與各種制冷劑的物理特性相關(guān)。在相同的蒸發(fā)溫度下R507的密度要比氨大很多，圖2-12中-10℃氟利昂R507去除閃發(fā)氣體比氨要節(jié)約不到9%的能量，在這里反而多耗能12.62%。因此在合理的范圍內(nèi)控制壓縮機(jī)的過(guò)熱度是系統(tǒng)節(jié)能的一個(gè)重要部分。
同樣，壓縮機(jī)吸氣和排氣壓力損失的設(shè)置，各個(gè)生產(chǎn)廠家也有自身的規(guī)定。如圖2-17所示的數(shù)據(jù)是根據(jù)氨制冷劑設(shè)置的吸氣壓力損失是0.02 - 0.03bar，排氣壓力損失也是0.02-0.03bar (lbar=10?Pa)，回氣管的過(guò)熱度一般取2-3℃而得出的。
