當(dāng)壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)是固定轉(zhuǎn)速時(shí)，常用的改變?nèi)萘康姆椒ǎ窃谌~輪進(jìn)口處采用可調(diào)進(jìn)口導(dǎo)葉，或預(yù)旋葉片使制冷劑產(chǎn)生旋渦。可調(diào)節(jié)進(jìn)口導(dǎo)葉，使壓縮的性能曲線(xiàn)發(fā)生變化，葉片的調(diào)節(jié)一般可通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)或液動(dòng)。
典型的5種不同葉片位置以形成的性能曲線(xiàn)示意圖7-96，圖7-96和圖7-95是一臺(tái)離心壓縮機(jī)，其區(qū)別是圖7-95是變轉(zhuǎn)速的性能，而圖7-96則是運(yùn)行于一種Ma的轉(zhuǎn)速。當(dāng)進(jìn)口導(dǎo)葉全開(kāi)時(shí)，其性能曲線(xiàn)和圖7-95的Ma曲線(xiàn)完全一致，其他包括等效率線(xiàn)和喘振包絡(luò)線(xiàn)則不一樣。
同一制冷系統(tǒng)特性曲線(xiàn)加至兩個(gè)曲線(xiàn)圖中來(lái)比較兩種不同模式的運(yùn)行情況。在圖7-96中，點(diǎn)E可以利用預(yù)旋葉片來(lái)達(dá)到，但H則不能。理論上可以對(duì)預(yù)旋角度進(jìn)行負(fù)調(diào)定來(lái)達(dá)到H點(diǎn)，但進(jìn)口聲速限制了這個(gè)可能性，除非在低馬赫數(shù)時(shí)。在點(diǎn)F和點(diǎn)G處，仍需利用葉片調(diào)定加上熱氣旁通，只是比變速時(shí)范圍少一點(diǎn)。
表7-13列出兩種不同控制方法時(shí)的壓縮機(jī)功率的比較。對(duì)于本例中所假定的壓縮機(jī)和系統(tǒng)，表7-13表示在采用速度控制時(shí)，部分負(fù)荷功率可下降至額定功率的55%左右，預(yù)旋葉片控制時(shí)則可下降至55%以下。作為一個(gè)完整的分析，還應(yīng)考慮摩擦損失和驅(qū)動(dòng)機(jī)的效率等因素。
由于最常用的驅(qū)動(dòng)機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的電動(dòng)機(jī)，因此離心式制冷壓縮機(jī)的容量控制大多采用預(yù)旋葉片控制方法。這是因?yàn)橹评淇照{(diào)應(yīng)用場(chǎng)合在部分負(fù)荷時(shí)壓力變化不是很大，在這種情況下，預(yù)旋葉片控制比變速控制更有利。其他用得比較少的容量控制方法有:①吸氣節(jié)流;②可調(diào)擴(kuò)壓器;③可移動(dòng)擴(kuò)壓器壁;④葉輪節(jié)流套筒;⑤上述各種方法和預(yù)旋葉片控制和變速控制的組合。每種方法都在性能、復(fù)雜程度和成本方面有各種不同的優(yōu)缺點(diǎn)。
