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冷鏈物流冷庫多級節流技術介紹

   2021-01-15 子琪18
核心提示:2002年在一個外資食品加工企業的設計圖上,用過這種技術。由于當時這種技術不是很成熟,設計圖存在一些問題,而筆者當時對這方面也不熟悉,在按圖施工的情況下,工程并沒有達到預期的效果。

    國內冷鏈物流冷庫采用多級節流的技術不多。但是,國外的食品冷凍加工系統中非常普遍。

2002年在一個外資食品加工企業的設計圖上,用過這種技術。由于當時這種技術不是很成熟,設計圖存在一些問題,而筆者當時對這方面也不熟悉,在按圖施工的情況下,工程并沒有達到預期的效果。工程最后采用了其他一些措施使項目能夠投入使用,但還是不盡如人意。從這以

后,筆者便開始對這種技術產生了很大的興趣,其實這本書的起源也是從這里開始的。

該項目是一條融合速凍生產線(-42℃系統)、低溫冷庫(放置速凍產品,-30℃系統)和中溫冷庫(放置速凍產品的原材料,如水果、蔬菜等,-10℃系統)以及中溫穿堂(-5℃系統)的一個混合的氨制冷系統(10-14),與國內許多的食品加工廠的制冷系統相似。這是原始的設計方案,與國內比較,不同的只是采用二次節流。其中速凍系統為桶泵供液,其余的是重力供液。

這個制冷系統原始設計方案的問題主要是:在二次節流后,由于-42℃的系統蒸發壓力比-30℃的系統低0.055MPa,因此液體只向壓力低的容器流入,導致-30℃的系統沒有足夠的液體而無法繼續降溫;第二個問題是中間冷卻器的設計,高壓貯液器的液體除了向中溫系統供液外,還要向中間冷卻器供液。這臺中間冷卻器的液體冷卻有三種負荷需要負擔:一是給兩臺壓縮機的排氣冷卻降溫;二是給-30℃的氣液分離器供液三是在氣液分離器節流后的液體還要給低壓循環桶供液。換言之,二次節流的液體要同時滿足氣液分離器,以及再次節流后給低壓循環桶供液;由于工程存在著以上的問題,通過改造,最終按圖10-15所示的修改方案,才能達到預期的效果。

    至于中間冷卻器-30℃冷庫的氣液分離器以及-42℃的低壓循環桶各自所需的制冷劑液體的計算方法,可以參考前面例題的計算方式。

    多級節流方式在歐美制冷系統是經常使用的方式,其優點是在分離容器供液時,盡可能低的供液溫度可以減少閃發氣體的產生,同時也提高了分離容器的分離能力(制冷量),還減少了分離容器的數量(這也意味著降低了工程的造價)和減少了控制閥門的選用。

 
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