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冷藏船冷藏艙的結構與隔熱

   2021-02-22 和平47
核心提示:冷藏艙隔熱層主要用玻璃纖維棉和聚氨酯泡沫硬質板組合而成。按不同情況分別取125~170mm和50~70mm厚度。隔熱層的傳熱系數K為0.26~0.38W/ (m2·K)。
 冷藏艙隔熱層主要用玻璃纖維棉和聚氨酯泡沫硬質板組合而成。按不同情況分別取125~170mm和50~70mm厚度。隔熱層的傳熱系數K為0.26~0.38W/ (m²·K)。隔熱層外設12~25mm厚膠合板,外覆1mm厚鋁板。所有敷設在隔熱層內的木擱柵均作防腐處理,對甲板邊緣則作包熱橋處理。此外,對艙底隔熱結構的隔熱層厚度、地板強度作了加強設計,其允許負荷為3t/m²,對艙底的排水口等部位作了絕熱隔離。
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制冷系統的管系,除部分泄放管采用純鋼管銀焊焊接外,對R22越艙管系以墊片、墊圈隔熱,并保證氣密要求。所有R22低溫管系采用聚苯乙烯泡沫和聚氨酯成型管材料隔熱,并以抗低溫膠粘接于管壁,其外層涂以低溫膠玻璃纖維帶旋繞包扎作防水、加固。

 
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