螺桿式制冷壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
1.開(kāi)啟式螺桿式制冷壓縮機(jī)斤啟式螺桿式制冷壓縮機(jī)采用噴油式潤(rùn)滑技術(shù)，潤(rùn)滑油系統(tǒng)比較復(fù)雜，輔助設(shè)備較·大。
其基本結(jié)構(gòu)如圖3-18所示。主要部件是：陽(yáng)、陰轉(zhuǎn)子
（即陰陽(yáng)螺桿）、機(jī)體（包括氣缸體和吸、排氣端座）、軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。
壓縮機(jī)的工作氣缸容積由轉(zhuǎn)子齒槽與氣缸體、吸排氣端座構(gòu)成。吸氣端座和氣缸體的壁上也開(kāi)有吸氣孔口（分軸向吸氣門(mén)和徑向吸氣口），排氣端和氣缸體內(nèi)壁上也開(kāi)有排氣口，而不像活塞式壓縮機(jī)那樣設(shè)吸、排氣閥。吸、排氣口大小和位置是經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)計(jì)算確定的。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，吸、排氣口可按需要準(zhǔn)確地使轉(zhuǎn)子的齒槽和吸、排氣腔連通或隔斷，周期性地完成進(jìn)氣、壓縮、排氣過(guò)程。轉(zhuǎn)子、機(jī)體殼體部件如圖3-19、圖3-20所示。
噴油的作用是冷卻氣缸壁，降低排氣溫度，潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子，并在轉(zhuǎn)子及氣缸壁面之間形成油膜密封，減小機(jī)械噪聲。
螺桿壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于轉(zhuǎn)子上。產(chǎn)生較大軸向力，必須采用平衡措施，通常在軸上設(shè)置推力軸承。另外，陽(yáng)轉(zhuǎn)子上軸向力較大，還加裝平衡活塞予以平衡。
2.半封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)半封閉螺桿壓縮機(jī)利用排氣壓力和吸氣壓力之間的壓差進(jìn)行供油的方式，使?jié)櫥拖到y(tǒng)大大簡(jiǎn)化；在高冷凝溫度或低蒸發(fā)溫度的情況下，除常規(guī)噴油冷卻外，還在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子間直接噴射制冷劑液體進(jìn)行補(bǔ)充冷卻，使機(jī)組工作更加可靠，應(yīng)用工況范圍擴(kuò)大；壓縮機(jī)無(wú)油泵，也沒(méi)有油冷卻器，內(nèi)置油分離器和油過(guò)濾器。目前半封閉螺桿壓縮機(jī)在空調(diào)工程領(lǐng)域已基本取代過(guò)去的開(kāi)啟式噴袖式螺桿壓縮機(jī)。圖3-21為某品牌半封閉螺桿式壓縮機(jī)模型，圖3-22為螺桿式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖，其排氣口位置與圖3-21有所不同。3.全封閉螺桿式制冷壓縮機(jī)甘前的全封閉螺桿式制冷樂(lè)縮機(jī)多為立式雙螺桿轉(zhuǎn)子，體積緊湊，占有空間小。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3-23。
