吸氣溫度正常情況應(yīng)比蒸發(fā)溫度高5一10℃。
1.吸氣溫度過(guò)商正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過(guò)高則缸蓋全部發(fā)熱。如果吸氣溫度高于正常值，排氣溫度會(huì)相應(yīng)升高。
吸氣溫度過(guò)高的原因主要有：
（1）系統(tǒng)中制冷劑充灌量不足，即使膨脹閥開(kāi)到最大，供液量也不會(huì)有什么變化，這樣制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器中過(guò)熱使吸氣溫度增高。
（2）熱力膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)小，造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量少，過(guò)熱度大，從而吸氣溫度高。
（3）膨脹閥口濾網(wǎng)堵塞，蒸發(fā)器內(nèi)的供液量不足，制冷劑液體量誠(chéng)少，蒸發(fā)器內(nèi)有一部分被過(guò)熱蒸氣所占據(jù)，因此吸氣溫度升高。
（4）其他原因引起吸氣溫度過(guò)高，如回氣管道隔熱不好或管道過(guò)長(zhǎng)，都可引起吸氣溫度過(guò)高。
2.吸氣溫度過(guò)低理論上壓縮機(jī)吸人蒸氣為飽和狀態(tài)對(duì)其運(yùn)行效果最好。為了保證壓縮機(jī)安全運(yùn)行，防止?jié)裥谐蹋仨氂幸欢ǖ倪^(guò)熱度。若壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低，容易產(chǎn)生濕行程和使?jié)櫥瑮l件惡化，所以應(yīng)該盡量避免。
壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低的原因有：
（1）制冷系統(tǒng)充灌量太多，占據(jù)了冷凝器內(nèi)部分容積而使冷凝壓力增高，進(jìn)人蒸發(fā)器的液體隨之增多。蒸發(fā)器中液體不能完全氣化，使壓縮機(jī)吸入的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度卜降，們蒸發(fā)溫度因壓力未下降而未變化，過(guò)熱度減小。即使關(guān)小熱力膨脹閥也無(wú)顯著改善。
（2）膨脹閥開(kāi)啟度過(guò)大。由于感溫包綁扎過(guò)松、與回氣管接觸面小，或者感溫包未用絕熱材料包扎及其包扎位置錯(cuò)誤等，致使感溫包的溫度是環(huán)境溫度，使感溫包中介質(zhì)壓力增大，從而使閥的開(kāi)啟度增大，導(dǎo)致供液量過(guò)多。
