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低溫物流的發(fā)展

   2022-05-05 子琪37
核心提示:我國食品冷凍、冷藏行業(yè)主要分布在畜產(chǎn)品加工制造業(yè)、水產(chǎn)品加工制造業(yè)、果蔬加工業(yè)、速凍食品制造業(yè)、冷凍飲品生產(chǎn)制造業(yè)以及上述產(chǎn)品的流通領(lǐng)域。

我國食品冷凍、冷藏行業(yè)主要分布在畜產(chǎn)品加工制造業(yè)、水產(chǎn)品加工制造業(yè)、果蔬加工業(yè)、速凍食品制造業(yè)、冷凍飲品生產(chǎn)制造業(yè)以及上述產(chǎn)品的流通領(lǐng)域。人民生活水平逐步提高,食品工業(yè)迅速發(fā)展,易腐食品的安全和品質(zhì)受到前所未有的關(guān)注,這就要求低溫物流市場具有更好的組織協(xié)調(diào)性。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2015年我國的水果產(chǎn)量為27375.03t,蔬菜產(chǎn)量為78526.10t,肉類產(chǎn)量為8625.04t,水產(chǎn)品產(chǎn)量為6699.65t,禽蛋產(chǎn)量為2999.22t,牛奶產(chǎn)量為3754.67t。其中,水果和蔬菜產(chǎn)量位居世界第一,超過世界總產(chǎn)量的一半,且蔬菜的人均占有量逾500kg,超過發(fā)達(dá)國家水平。巨大的產(chǎn)量和消費(fèi)量進(jìn)一步?jīng)Q定了易腐食品高效流通對低溫物流市場的急切需求。然而,我國低溫物流體系目前正處于初級階段,每年易腐食品的總調(diào)運(yùn)量逾3t,但綜合低溫流通率僅為19%(美、日等發(fā)達(dá)國家的冷鏈流通率已達(dá)85%以上),且在生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)、銷售等環(huán)節(jié)中流通腐損率甚高,其中果蔬、肉類和水產(chǎn)品分別達(dá)到25%~30%12%15%,導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失6800億元,造成了社會(huì)資源的極大浪費(fèi)。因此,開展低溫物流中關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研究與產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)近零腐損低溫物流的推廣和應(yīng)用,已成為當(dāng)務(wù)之急,也是推動(dòng)我國新常態(tài)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展的一個(gè)重要舉措。

分析低溫物流市場各環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀發(fā)現(xiàn),冷加工、冷凍冷藏、冷藏運(yùn)輸、冷鏈信息化四個(gè)主要技術(shù)環(huán)節(jié)均面臨巨大挑戰(zhàn)。例如:在被稱為“最先一千米”的果蔬預(yù)冷技術(shù)方面,預(yù)冷工藝研究不完善,預(yù)冷裝備能耗大、成本高,低能耗、高速率、適應(yīng)田間生產(chǎn)的專用預(yù)冷設(shè)備的研發(fā)和應(yīng)用嚴(yán)重不足;在速凍技術(shù)方面,速凍設(shè)備的適應(yīng)性差,自動(dòng)化水平低,故障率高,能耗大(速凍設(shè)備的耗電量占冷凍食品加工廠總耗電量的30%~50%),特別是在快速凍結(jié)方面,工藝基礎(chǔ)和設(shè)備開發(fā)薄弱;在冷凍冷藏技術(shù)方面,冷庫單位容量能耗大,涉氨冷庫存在安全問題,低于-60℃的超低溫冷藏設(shè)備等特種功能型冷庫欠缺,冷庫認(rèn)證分級工作缺失;在冷鏈信息化技術(shù)方面,冷鏈物流信息感知能力弱,各流通環(huán)節(jié)的上下游信息整合性差,設(shè)備與預(yù)測或決策模型耦合度低,急需建立低溫物流大數(shù)據(jù)中心。

中國低溫物流業(yè)在專業(yè)分工加快、需求專業(yè)化的市場細(xì)分背景下產(chǎn)生,食品安全保證體系的建立與健全受到政府及全社會(huì)的普遍關(guān)注,《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確規(guī)定:鼓勵(lì)企業(yè)在產(chǎn)地、銷地建設(shè)低溫保鮮設(shè)施,從源頭實(shí)現(xiàn)低溫控制;建立以生產(chǎn)企業(yè)為核心的冷鏈物流體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地市場和銷地市場冷鏈物流的高效對接;鼓勵(lì)大型零售企業(yè)加快生鮮食品配送中心建設(shè),提供第三方冷鏈物流服務(wù)等。

政府推動(dòng)與市場推動(dòng)并舉,2005年年底我國基本建成全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“五縱二橫綠色通道”網(wǎng)絡(luò),首次構(gòu)建全國范圍的低成本鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò);果蔬低溫物流、乳制品低溫物流、肉制品低溫物流、水產(chǎn)品低溫物流等細(xì)分市場保持良好發(fā)展勢頭,逐步走向規(guī)范化;生鮮電商、餐飲外賣、生鮮020快速發(fā)展,第三方冷鏈物流企業(yè)開始并購、融資、上市,第四方物流和平臺(tái)型企業(yè)異軍突起;2009年以來,我國冷藏運(yùn)輸蓬勃發(fā)展,冷庫建設(shè)掀起新高潮:制冷設(shè)備行業(yè)發(fā)展增速;低溫物流發(fā)展范圍由珠三角、長三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)擴(kuò)展。低溫物流企業(yè)正進(jìn)一步壯大,市場集中度明顯提高,供應(yīng)鏈管理呈加快發(fā)展趨勢,增值型業(yè)務(wù)將成為新增長點(diǎn),低溫物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展。

目前,我國整體經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,政府和全行業(yè)共同努力,把低溫物流上下游連成供應(yīng)鏈,進(jìn)一步加強(qiáng)低溫物流技術(shù)研究與新技術(shù)推廣,我國低溫物流將真正進(jìn)入黃金發(fā)展期。


 
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