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食品物流質(zhì)量安全-?食品低溫物流設(shè)施不健全,食品流通中損失大

   2022-05-09 sj80
核心提示:食品低溫物流設(shè)施不健全,食品流通中損失大常溫下貯藏時,新鮮的肉、禽、蛋、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的色、香、味、外觀、形狀和營養(yǎng)成分都

食品低溫物流設(shè)施不健全,食品流通中損失大

常溫下貯藏時,新鮮的肉、禽、蛋、果蔬等農(nóng)產(chǎn)品的色、香、味、外觀、形狀和營養(yǎng)成分都會發(fā)生變化,結(jié)果使它們的質(zhì)量逐漸下降。如果貯存時間長,這些農(nóng)產(chǎn)品的成分就會發(fā)生分解變化,以致完全不能食用,因此,它們都被稱為易腐食品。溫度是造成易腐食品腐敗變質(zhì)的最主要原因,為保證易腐食品從田間到餐桌(Fam-to-Table)的整個流通過程中的品質(zhì),低溫流通勢在必行。

目前,英美等發(fā)達(dá)國家易腐食品物流過程的冷藏率已達(dá)80%~90%。然而,我國由于冷藏鏈物流及設(shè)施設(shè)備建沒落后,食品物流中低溫物流的比例一直很低。

以公路運(yùn)輸為例,我國易腐保鮮食品的冷藏運(yùn)輸只占運(yùn)輸總量的20%,其余80%

左右的水果,蔬菜,禽肉,水產(chǎn)品大多是用普通貨車運(yùn)輸。而且易腐保鮮食品的裝車、裝船等大多在露天進(jìn)行,而不是按照食品保藏和安全的要求在冷庫和低溫場所操作。據(jù)統(tǒng)計,常溫流通中,果蔬約損失20%~30%,糧油損失15%,肉干耗3%,大量食品在運(yùn)送過程中腐壞,造成極大的浪費(fèi),一些易腐食品的售價中有7成是用來補(bǔ)貼在物流過程中的支出的。易腐、冷鮮食品從產(chǎn)地收購、運(yùn)輸、加工、貯藏一直到消費(fèi)的各個環(huán)節(jié)不能處在冷藏鏈環(huán)境中,造成了食品損耗高,浪費(fèi)大,物流成本高。我國食品行業(yè)的物流費(fèi)用占到商品價格的30%~60%。生鮮產(chǎn)品的物流成本更是占到了產(chǎn)品銷售額的70%。而按照國際標(biāo)準(zhǔn),食品物流成本最高不能超過食品總成本的50%。

此外,就我國當(dāng)前情況來講,原有冷藏鏈設(shè)施一般自成系統(tǒng),時有斷裂且不能聯(lián)網(wǎng),效率低下,距離構(gòu)建現(xiàn)代化低溫物流體系差距還很大。

 
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