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軸瓦如何制造

   2022-05-09 456
核心提示:(1)現(xiàn)代壓縮機(jī)的軸瓦多數(shù)采用薄壁結(jié)構(gòu),由鋼殼與軸承合金組成,如圖9-1和圖9-2所示。鋼殼一般用優(yōu)質(zhì)碳鋼08、10或15號(hào)制造。軸

(1)現(xiàn)代壓縮機(jī)的軸瓦多數(shù)采用薄壁結(jié)構(gòu),由鋼殼與軸承合金組成,如圖9-1和圖9-2所示。鋼殼一般用優(yōu)質(zhì)碳鋼08、10或15號(hào)制造。軸承合金常用ZChSnSb11-6或5-0.6鋁銻鎂合金,其合金的化學(xué)成分和硬度如表9-2所示。

(2)制造工藝要點(diǎn)

1)毛坯。毛坯一般選用無縫鋼管,或用鋼板卷成簡(jiǎn)形。毛坯尺寸應(yīng)按瓦的直徑加上兩瓣統(tǒng)開的切口量,再加上內(nèi)、外的加工量。

2)精車。精車外徑的尺寸公差為h6,表面粗糙度值Ra為1.26um;車內(nèi)徑的尺寸公差為H6,表面粗糙度值Ra為1.26um。保證壁厚的一致性,一般厚度偏差為_.a2mm;按瓦寬度尺寸車端面,表面粗糙度值Ra為3.2um,其尺寸偏差一般為±0.15mm。

3)澆注軸承合金。按圖樣規(guī)定的軸承合金進(jìn)行澆注,詳見3-22問答。

4)精車內(nèi)徑。以外圓為定位基準(zhǔn),精車內(nèi)圓直徑,其尺寸公差為H6。表面粗糙度值Ra應(yīng)達(dá)0.4um,應(yīng)保證壁厚,一般偏差為8.o2mm。與此同時(shí),進(jìn)行車油-0.02槽、倒角等。

5)銑瓦口。銑開兩瓣,并留有研刮余量,并銑瓦口斜坡口、鉆油孔等。此時(shí)瓦口是張開的。

6)研瓦口。保證軸瓦余面高度研刮瓦口,其表面粗糙度值Ra為1.25um。

7)鍍錫。軸瓦加工完成后,非工作表面鍍錫,其厚度為0.002~0.003mm。鍍層應(yīng)均勻,不應(yīng)有鍍瘤。

(3)技術(shù)要求

①薄壁軸瓦合金層和鋼殼應(yīng)牢固結(jié)合,不應(yīng)有脫殼現(xiàn)象。內(nèi)圓面應(yīng)光潔,不應(yīng)有夾雜物和孔眼。

②軸瓦面和對(duì)開平面應(yīng)光潔平整,不應(yīng)有裂紋、劃傷、碰傷和壓傷等影響質(zhì)量的缺陷。

③鋼殼外圓的貼合度,用涂色法檢查。軸瓦內(nèi)徑<180mm時(shí),不少于85%;內(nèi)徑>180mm時(shí),不少于70%。

④軸瓦在壓緊狀態(tài)下,對(duì)口平面對(duì)外圓母線的平行度,在100mm長(zhǎng)度內(nèi)不大于0.02mm。


 
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