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蒸汽壓縮式氟利昂制冷系統介紹

   2019-09-26 子琪165
核心提示:在小型冷庫和小型空調用制冷系統中,常采用以氟利昂為制冷劑的小型制冷裝置。

在小型冷庫和小型空調用制冷系統中,常采用以氟利昂為制冷劑的小型制冷裝置。

3-7所示為氟利昂制冷系統,它與氨制冷系統主要區別在于,增設了過濾干燥器、氣液熱交換器、熱力膨脹閥、電磁閥等部件。

氟利昂制冷系統的工作過程是:低壓、低溫的氟利昂制冷劑蒸氣進入壓縮機1內進行壓縮,壓縮后的高壓制冷劑氣體經氟油分離器2將攜帶的潤滑油分離出來,然后進入水冷式冷凝器3(也有用風冷式冷凝器的),在其中制冷劑被冷凝為液體,氟利昂液體由冷凝器下部的出液管排出并經過濾干燥器4,將所含的水分和雜質過濾掉,再經電磁閥5,并流經氣液熱交換器6,經氣液熱交換器過冷后的氟利昂液體進入熱力膨脹閥7節流降壓,并經分液器8將低壓、低溫的氟利昂液體均勻地送往蒸發器(肋片式)9,在蒸發器內,氟利昂液體吸收被冷卻物體的熱量而氣化。氣化后的低壓、低溫的制冷劑蒸氣進入氣液熱交換器6,在氣液熱交換器中吸收管內高壓、高溫液體的熱量而過熱,過熱后又重新被壓縮機吸入,再次被壓縮。如此往復循環,以達到制冷的目的。

在系統中設置了高低壓力繼電器10,與壓縮機的吸排氣管道相連接,當排氣壓力超過額定數值時,可使壓縮機自動停機,以免發生事故;當吸氣壓力低于額定數值時,可使壓縮機自行停機,以免壓縮機在不必要的低溫下工作而浪費電能。

在冷凝器與蒸發器之間的管路上還裝設有電磁閥5,它可控制液體管路的啟閉,當壓縮機啟動時,電磁閥自動打開,液體制冷劑進入蒸發器;壓縮機停轉時,電磁閥自動關閉,防止大量液體制冷劑流入蒸發器,以免壓縮機再次啟動時液體被抽入壓縮機而造成沖缸事故。

熱力膨脹閥7是裝在蒸發器前的供液管路上(它的感溫包緊扎在靠近蒸發器的回氣管路上),它除了對氟利昂液體進行節流降壓外,還根據感溫包感受到的低壓氣體的溫度高低,來自動調節進入蒸發器液體的數量。

冷凝器冷卻水進水管路上有的還裝有水量調節閥,它可根據冷凝器工況的變化,自動調節進人冷凝器的冷卻水量,使冷凝壓力和溫度保持大致不變。

 
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