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國內(nèi)外冷庫發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

   2020-04-02 子琪1787
核心提示:改革開放以來,我國冷凍冷藏食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,低溫倉儲(chǔ)業(yè)取得重大進(jìn)步。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)獲悉,我國各類生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸,冷凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,總產(chǎn)值在520億元以上;年?duì)I業(yè)額在500萬元(含500萬元)以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家(包括加工企業(yè)內(nèi)的冷庫車間及冷藏庫),就業(yè)人員250萬人,全國冷庫容量達(dá)900萬噸左右。

    改革開放以來,我國冷凍冷藏食品產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,低溫倉儲(chǔ)業(yè)取得重大進(jìn)步。據(jù)空調(diào)制冷大市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)獲悉,我國各類生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸,冷凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,總產(chǎn)值在520億元以上;年?duì)I業(yè)額在500萬元(500萬元)以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家(包括加工企業(yè)內(nèi)的冷庫車間及冷藏庫),就業(yè)人員250萬人,全國冷庫容量達(dá)900萬噸左右。與改革開放初期相比,不僅冷庫總?cè)萘吭黾恿艘槐栋耄鋷斓慕ㄔO(shè)技術(shù)也得到了明顯進(jìn)步。

    一方面,以當(dāng)年的上海吳徑冷庫、現(xiàn)在的錦江國際低溫物流公司為代表的傳統(tǒng)土建冷庫,根據(jù)市場(chǎng)需要與物流的要求得到改造,冷藏的溫度帶得到拓寬,改建了封閉式低溫站臺(tái);另一方面,以大連海洋漁業(yè)公司、中外運(yùn)上海冷鏈物流公司、杭州肉聯(lián)廠、山東銀座圣洋、青島港怡之航、寧波遠(yuǎn)東、煙臺(tái)中魯?shù)绕髽I(yè)為代表,按照冷鏈物流中心的要求建造了一大批新型的現(xiàn)代冷庫,不僅溫控幅度寬,最低庫溫已達(dá)一550C ,單體冷庫容量已達(dá)3.5萬噸以上,最大冷庫群的容量達(dá)到10萬噸以上,有的冷庫的自動(dòng)化程度已達(dá)到國際先進(jìn)水平,封閉式站臺(tái)、升降式裝卸平臺(tái)、低溫理貨區(qū)、形式多樣的貨架和托盤的配置已被這些現(xiàn)代冷庫所普遍采用;冷庫的標(biāo)準(zhǔn)化工作也提上日程,上海市《食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)頒布實(shí)施,對(duì)封閉式站臺(tái)的溫度、理貨間的溫度、進(jìn)庫貨物溫度的上限以及冷藏車貨物的裝載時(shí)間等均已有了具體的規(guī)定,這為全國范圍內(nèi)的冷庫標(biāo)準(zhǔn)化工作開了個(gè)好頭。

    不過相比發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)水平,無論是冷凍冷藏食品的生產(chǎn),還是冷藏庫的數(shù)量、制冷技術(shù)水平及其運(yùn)營方式,我國都還存在較大差距。

    從人均占有冷藏庫的容量看,美國是中國的10.3倍,日本是中國的15. 73倍。我國的肉類水產(chǎn)、果蔬等生鮮食品發(fā)展很快,肉的產(chǎn)量已是世界第一,但由于冷藏設(shè)施跟不上,在流通過程中的損失與損耗很大;速凍食品已成為當(dāng)今世界上發(fā)展最快的食品之一,發(fā)達(dá)國家人均年消費(fèi)速凍食品一般在20kg以上,我國人均還不到6kg,美國、日本等國家速凍食品的品種有幾千種,我國不超過600種,其原因很多,冷藏設(shè)施的不足也是其中之一。


    從冷庫的質(zhì)量及其運(yùn)營方式看,我國冷庫的80%以上是20世紀(jì)90年代以前的多層土建冷庫,新型的裝配式立體化冷庫不到20%。多層土建冷庫技術(shù)含量低,溫控區(qū)間小,相關(guān)設(shè)施不配套,有的已經(jīng)陳舊老化,從體制與適用范圍上分屬于肉類、水產(chǎn)、果蔬企業(yè),企業(yè)自運(yùn)營冷庫的效益不高,專業(yè)化、社會(huì)化的第三方綜合冷藏物流企業(yè)較少,不能適應(yīng)我國生鮮與速凍食品發(fā)展的需要。

空調(diào)制冷大市場(chǎng)的專家分析認(rèn)為,業(yè)界應(yīng)充分認(rèn)識(shí)生鮮和速凍食品發(fā)展的潛力與趨勢(shì),通過建立健全先進(jìn)、科學(xué)的冷鏈物流系統(tǒng),以適應(yīng)與促進(jìn)我國食品工業(yè)又快又好地發(fā)展。

    隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展與人們生活水平的提高,生鮮和速凍食品具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑸榱吮U仙r和速凍食品在流通中的安全與質(zhì)量,一方面要不斷改造與新建不同類型的冷藏冷凍倉庫,這是基礎(chǔ)及核心;另一方面,還要強(qiáng)化預(yù)冷環(huán)節(jié),健全冷藏運(yùn)輸系統(tǒng),加強(qiáng)食品流通全過程的溫度控制,只有建立健全以冷庫為核心的冷鏈物流系統(tǒng),才能最終保障食品的安全與質(zhì)量。冷鏈物流是一個(gè)社會(huì)化的系統(tǒng)工程,單一企業(yè)是難以實(shí)現(xiàn)的,企業(yè)的冷藏設(shè)施應(yīng)該社會(huì)化,冷庫的服務(wù)功能應(yīng)該向上下延伸,應(yīng)該倡導(dǎo)與促進(jìn)第三方綜合冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展,應(yīng)該倡導(dǎo)和促進(jìn)冷庫與冷藏運(yùn)輸企業(yè)之間的合作。

 
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